今年以来，我市环境空气质量稳步改善。截至9月9日，PM2.5年均浓度为27.2微克/立方米，绝对值排名全省第二，Ⅰ类城市排名第一。如何将这一良好势头保持下去？昨天，《无锡市空气质量持续改善行动计划实施方案》发布，为明年的“蓝天成绩单”定下总体目标：全市PM2.5平均浓度要比2020年下降10%（不高于30微克/立方米），氮氧化物和VOCs排放总量比2020年分别下降10%以上。
《实施方案》确定了今明两年大气污染防治工作以改善空气质量为核心，以降低PM2.5浓度为主线的总体思路，提出优化产业、能源、交通运输结构，强化面源污染治理和VOCs全流程综合治理，细化了10个方面9大行动共53项重点任务。“实际操作中，我们主动加码，力争明年PM2.5平均浓度降至28微克/立方米、优良天数比例达80%以上。”市生态环境局总工程师王海明透露，相较于国家和省“行动计划”，我市在VOCs、氮氧化物及扬尘治理上，新增了6个无锡特色“自选动作”。
VOCs减排是此次行动计划的高频词。据介绍，无锡将重点建设推广VOCs治理服务中心，鼓励公共领域单位车辆维修优先选择具备水性共享钣喷条件的钣喷中心，推动涉活性炭及燃烧法企业纳入平台闭环管理，提升全市VOCs减排空间。同时，开展油品储运销专项整治，推动年销售汽油量5000吨及以上具备条件的加油站安装三次油气回收处理装置；建立重点园区“嗅辨+监测”异味溯源机制，力争明年重点工业园区VOCs浓度比2021年下降20%。
在氮氧化物治理方面，无锡将有序推进水泥行业超低排放改造和铸造、垃圾焚烧发电、玻璃、有色、石灰等行业深度治理，力争到明年6月底，全市水泥企业基本完成超低排放改造。机动车、非道路移动机械等移动源也是氮氧化物排放的重要来源，为此，无锡正加快新能源替代步伐。“今年，我市会推广应用新能源汽车3万辆以上，年底前基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准柴油货车，明年公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、工程运输、轻型环卫等新能源车辆比例不低于80%。”王海明说。
治扬尘，护蓝天。无锡还将开展工地扬尘分类治理专项行动，推进5000平方米及以上施工工地安装在线监测和视频监控设备并接入当地监管平台。此外，推广装配式施工，推进防尘“天幕”“水幕”和新能源工地试点。据悉，今年年底前，我市将完成29个“全电”工地建设，力争明年全市建成区施工工地均采用新能源运输车辆和作业机械。
