连宿高速公路是江苏省高速公路网规划“十五射六纵十横”中的重要组成部分。入夏以来，连宿高速公路连云港段一期工程各参建单位克服高温、雷雨等不利天气影响，全力冲刺项目进度。连宿项目办副主任于志龙介绍，预计8月份一期工程路基、桥梁主体将全部完工，路面主体及绿化、房建等附属工程加快推进，10月份二期工程有望开工。
日前，在连宿高速公路连云港段一期工程4标段，工人们起了个大早，忙于车轴河大桥的桥面施工。48岁的建筑工人徐宝贵是个“老把式”了，他蹲在刚刚铺好的钢筋上，一手拿着细铁丝，一手拿着绑扎钩。老徐手脚麻利，手中的绑扎钩就像乐队指挥棒一样灵活地绕动着，仅仅约10秒钟的工夫，一个节点就绑扎好了。
车轴河大桥位于灌云同兴、伊芦、下车三地交界处，横跨车轴河，全长510米，该桥也是连宿高速连云港段一期工程的扫尾项目。“今天做完钢筋绑扎，明天就可以浇筑。”中铁六局连宿4标段技术人员杨小宝介绍，从2022年年初进场至今，全体参建人员付出了大量的汗水和心血，确保项目早日建成通车。
在连宿高速8标段，工人们正在砌筑路基的拱形护坡，目前已完成护坡总工程量的85%。夏季高温多雨，为做好工程收尾，项目部将工人分成3个班组，交替施工，确保足够的休息时间。施工场地旁边，一个个两三升的大杯子码成了一排，里面灌满了不同颜色的“水”。“有的人爱喝绿豆汤，有的人爱沏茶，有的人喝白开水，还有的爱喝冰红茶。”江苏恒基路桥连宿8标工程科长赵小虎说，夏天出汗量大，项目部中午停工，为施工队伍配备了充足的西瓜、水、绿豆汤及消暑药品，确保安全施工。
一边是桥梁路基工程的冲刺收尾，一边是路面施工的错峰推进。在路面标22标段，水稳底基层摊铺工作正在如火如荼开展中。摊铺机匀速前进、压路机来回穿梭、运输车有序倒料，工人们正在对摊铺碾压质量进行检查及路面覆盖，整个施工现场一片繁忙。项目现场技术咨询负责人孙斌介绍，上个月项目部开展水稳底基层摊铺试验，取得了成功，在总结经验的基础上，已经着手开展大面积摊铺，为连宿高速公路实现2025年基本建成目标任务按下“快进键”。
