2023年以来，南通如东警方聚焦道路交通事故预防“减量控大”目标，在事故压降、疏堵保畅、打击违法和服务发展上持续发力，深入开展执法质量、秩序环境、宣传教育、数智赋能四大提升行动，聚力打造智慧型、法治型、服务型和工匠型警队，推动交通安全管理工作高质量发展。
以“量质双优”为目标，开展执法质量提升行动。
创新执法监管举措，致力于打造“一点多方”监督体系。2023年，建成执法监督管理中心，成立了4警3辅的专职监管队伍，形成了执法数据日监测、执法问题周通报和执法质量月考核的常态机制。同时，积极指导13个基层中队案件监督管理室开展先期执法监管，推动执法问题快速发现、闭环整改，及时消除执法风险隐患。仅2023年就抽查执法音视频7200余个，组织飞行临检、网上巡查、现场督导20余次，编发执法研判分析周报52期、月执法问责通报12期，队伍整体执法质态显著提升。
为全面提升基层民警执法能力和水平，围绕现场执法、事故处理、模拟警情处置、执法安全防护等内容开展针对性系统培训，推动全警实战大练兵，先后组织各类执法培训12场次、红蓝对抗模拟演练2次、现场执法模拟测评2轮次，以战促训，以训提能，形成了比学赶超、争先进位的良好氛围。
以“查改并行”为策略，开展秩序环境提升行动。
“农村道路交通安全巩固提升三年专项行动”是如东县政府在农村道路交通管理工作上的一次初探。2023年以来，在如东县道路交通管理委员会和专项行动办公室的协同推进下，组织开展了国省道、农村公路、临水临河防护设施提升行动，各镇区投入资金用于隐患治理和设施补盲工作。全年累计排查整改各类道路安全隐患1826处，农村地区道路交通事故警情数和亡人数同比分别下降20.21%和25.65%。
部署开展堵点乱点精准治理行动，对城区中小学校、农贸市场、城市商圈周边易拥堵路段进行全面梳理，排查出交通堵点、秩序乱点和隐患黑点25处，按照一点一策制订整治方案。同时，提请县政府挂牌督办12处事故易发多发点段和18条重点隐患路段，推动治理工作取得实效。
以“事故下降”为标准，开展宣传教育提升行动。
通过对近三年交通事故分析发现，事故中涉及60岁以上老年人占比最高。为此，依托新招录的120名“一村一辅警”力量，对60岁以上老年人群体开展入户精准宣传，老年人群体的交通安全意识显著提升。
强化宣传阵地建设，发挥县专项行动办公室的统筹推进作用，促使各镇区结合地域特色，先后建成四桥村交通安全示范村、蔡桥村主题文化长廊、周店村主题公园、栟茶古镇交通安全宣传打卡点，形成如东交通安全宣传的品牌矩阵。同时，组建宣传小分队，利用2辆交通安全流动宣传车下乡进村，深入事故多发镇（区、街道）村（居）开展针对性交通安全宣讲活动。
以“专群结合”为模型，开展数智赋能提升行动。
开展数智赋能提升行动，大力推动智慧交通实战指挥平台建设，升级勤务指挥体系。他们高标准建设空中无人机分队、铁骑分队，初步实现交通违法行为自动捕捉、违法停车实时取证、空地一体联合巡防等实战功能。2023年共查处违停1.2万余起，开展轻微交通事故调处850余起，破获交通肇事逃逸案2起。
把智慧交管纳入智慧城市建设范畴，整合公安和社会视频监控资源，加密县域道路监控网络，对城区12处交通信号灯设备进行自适应改造，提升“绿波”覆盖应用率和道路通行效率，推动构建“全域感知、守点控线、防面封圈”的县域圈层屏障。在普通国省道平交路口和交通事故多发点位推广应用4套主动安全预警“智能哨兵”设备，降低了交通事故发生概率。
