地铁3号线二期今日通车

经市委、市政府批准，12月3日，徐州地铁3号线二期通车初期运营。

据了解，3号线二期分南、北两段，运营总里程8.13公里，共设6座车站，1座后蟠桃村停车场，其中南段1.57公里，设站1座，为银山站；北段6.56公里，设站5座，为振兴大道站、蟠桃站、经贸学校站、金山桥站、杨庄站，接至3号线一期工程起点站下淀站。

作为利用既有3号线一期工程南北向延伸的骨干线路，徐州地铁3号线二期工程是国内首条首尾两端同时增加站点、一次性开通四六混跑制式（根据客流派出四节车或六节车的模式）的延长线，覆盖城市东北和西南客流走廊。

在站点设计上，徐州地铁3号线站点设计融合传统与现代元素，出入口以棕色为主调，结合钢结构与玻璃幕墙，简约大气。设计巧妙地将徐州传统木构“窗棂”图案抽象化，并以现代金属穿孔板形式展现，同时融入汉画像石中的“龙纹”图案，彰显文化特色。站点内部采用灰麻花岗岩石材铺地，既耐用又具文化韵味，为乘客提供舒适乘车环境。此外，部分车站还将地面设施组合建设成商业功能区，服务于市民群众。

此外，作为全国首个落地应用的时速80公里B型标准地铁列车，徐州地铁3号线列车核心部件均采用自主知识产权的国产产品。同时采用环保材料和多项节能技术降低能耗，并且通过降噪技术和信息升级提供宁静、便捷的乘车环境。

“3号线二期的运营不仅给市民带来了便捷，也为打造‘轨道上的徐州都市圈’增加助力。”徐州地铁集团相关负责人表示，作为徐州市二期建设规划中的首条开工线路，3号线二期的开通将进一步融合地铁线网、常规公交网络以及慢行交通系统，城市东北和西南客流走廊将实现更广覆盖，金山桥片区和铜山区的互联互通将更加紧密，城市公共交通整体线网通达性、覆盖率、便捷度将进一步提升。