近日，从扬州亚星客车股份有限公司传来喜讯：上半年，扬州亚星向海外市场出口客车1700辆，同比增长155%。自2011年战略重组至今，扬州亚星已累计出口客车超过1万辆。
据悉，上半年出口的1700辆客车中，1200辆发往沙特，包括多款公路客车和公交车。其中，X9-3系列YBL6128H公路客车设计采用全球知名公司方案，不仅提供“双风挡”和“一层半”两款车型，满足审美多样性，而且实现车身轻量化，安全节能，具备大容量运载功能。X9-C系列JS6128GH公交车采用简约流线设计，三级踏步三开门。两系列车型均采用全球市场认可度高的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”黄金动力总成方案。
能在沙特拿下千余辆订单，缘于扬州亚星在沙特市场的十年深耕。2014年进入沙特市场后，扬州亚星深入了解当地客户需求，以科技创新为依托，提供定制化的产品解决方案，并完善售后服务体系，提供“7×24小时”全天候保障服务，不断巩固和提升产品竞争优势。截至目前，扬州亚星已累计向沙特出口客车5000辆。
随着国内高铁成网、私家车普及、网约车兴起，汽车客运市场受到挤压，客车销售市场低迷，国内客车企业进一步加大出海力度寻找市场“新大陆”。2011年以来，扬州亚星依托潍柴集团产业链优势，提升研发速度，加快新品量产，加大海外市场开拓力度，已向全球累计出口客车超过1万辆，涉及中东、非洲和欧洲等地区。
打开国外市场，离不开扬州亚星围绕汽车“电动化、智能化、网联化、轻量化”发展趋势，针对各细分市场进行专业化开发。长期以来，扬州亚星不断提升自主研发能力，并与吉林大学、上海交通大学、江苏大学、扬州大学等高校院所进行产学研合作，研发和提升整车控制技术、信息化系统。
“在轻量化技术应用上，我们采用CAE技术，实现了车身减重、整车能耗和运营成本降低，并针对结构强度、刚度、碰撞、侧翻、疲劳进行了一系列联合仿真测试，保证了结构性能。”扬州亚星相关负责人介绍，“此外，我们正在开展全铝车身、碳纤维车身的研发工作，在新材料领域不断尝试。”
据介绍，目前扬州亚星产品线包括5—18米各类柴油、纯电动、燃料电池客车，应用领域包括公路、公交、旅游、通勤客运等，能够满足国内外市场多样化需求。
“我们正加大客车智能化系统的研发力度，展开高密度的辅助驾驶及无人驾驶技术测试，以持续创新应对多变的市场需求，为下一步发展提前布局。”上述负责人介绍。
