太仓港江海中转联运枢纽地位持续凸显

“穿巴”是一种将多个港口连接起来，实现货物在港口之间的高效、自由流转的集装箱班轮航线模式。太仓港全力抢抓长三角一体化、长江经济带发展等国家战略叠加机遇，利用长三角发达的水运体系，将港口功能向其他地区延伸，提供高密度、低成本的“穿巴”服务，不仅提高了物流效率，还降低了企业成本。

在太仓港所有“穿巴”中，“沪太通”模式无疑是其中的“明星产品”。自2015年开通以来，“沪太通”服务模式不断优化升级，实现太仓港与上海港洋山港区、外高桥港区、黄浦江港区的点对点直航全覆盖，通过比陆路集卡直运物流模式更省、更快、更畅通、更安全、更环保的远洋中转服务，引导长三角地区集装箱“陆改水”从太仓港出运。

作为长江沿线的重要江海中转枢纽，太仓港吸引了近60家支线船公司选择在此中转，其集装箱江海中转比例超50%。通过开辟“定点、定时、定线、定航次、定价”的五定班轮服务，太仓港已成为上海港远洋班轮航线的重要延伸站，进一步提升了物流效率与服务质量。目前，“沪太通”服务密度高达0.6班/小时，每标箱货物可节省物流成本200元至400元，为企业发展注入了强劲动力。

此外，今年太仓港还先后开通了“徐苏穿巴”“济苏绿色穿巴”等系列产品，进入服务范围、属于服务对象的集装箱，均可享受两地之间优先靠泊、免收靠泊费、装卸费率优惠等政策，可为沿线各大企业通江达海提供“成本更低、效率更高、服务更优”的物流服务，让企业在内河航运高质量发展中享受到实实在在的便利和优惠。

未来，太仓港将继续深化与长江、内河港口的合作与联动，共同推动江海河联运服务水平迈向新高度。