2021年12月16日，亳州机场项目正式开工建设。目前，飞行区工程土基即将验收、航站楼“亳芍流香”已经开工、航站楼内部装饰设计方案已经发布招标公告……
近日，记者前往亳州机场建设现场，感受火热的施工场面，探访施工进展。
从空中看，亳州机场跑道已初具雏形。目前，亳州机场各项建设正酣。
飞行区土基工程本月将迎验收
8月26日，建设中的亳州机场跑道，作业面已经像一块巨大的“案板”一样平整。记者在现场看到，施工人员和机械正在紧张有序地施工，为验收做最后冲刺。
跑道是飞机起飞和降落的地方，决定着飞机起降的安全，被誉为机场的“生命线”。 而土基工程又是跑道的“基础”，重要性不言而喻。
“由于跑道对土方填筑的要求高，总共有7层，需要分层铺设，层层压实，压实度要求达到96%。”亳州机场开发投资有限责任公司副总经理王淼说。
记者看到，在土基工程施工时，土方填筑作业面被划分成一块一块的网格。施工人员告诉记者，这种网格施工的方式，可以精准控制土方量，高标准化操作，有效保证工程质量。
亳州机场建设分为飞行区和航站区两大主块，跑道是飞行区的一部分，除了跑道，飞行区还包括停机坪、联络道等。
“暂定9月20日，飞行区土基工程将进行全面验收。”王淼告诉记者，此次验收由民航专业工程质量监督总站华东地区监督站负责。
王淼告诉记者，验收后，跑道工程将进行两层水泥稳定土基层施工，预计春节前能够完成。水泥稳定土基层之后是面层施工，这样才完成了跑道工程整个建设。
截至目前，飞行区道面影响区土方填筑已基本完成，停机坪、联络道等土面区土方工程已完成40%，围界、排水等附属工程同步实施。随着跑道助航灯光中标单位的进场，飞行区工程将全面展开。
航站楼“颜值高”施工难度较大
距离跑道不远，就是亳州机场航站楼施工现场。一台高耸的挖孔机正在沉稳有力地工作，在寂静的田野里发出巨大的轰鸣声。
8月6日，亳州机场航站楼工程正式施工。
机场，既是对外展示城市形象的窗口，也是推动经济发展的强劲引擎。作为机场的标志性建筑，亳州机场航站楼采用了以“药文化”为主题的“亳芍流香”设计方案。从空中看，整个建筑呈半圆形展开，屋面如同片片舒展美丽的花瓣。整体以银白色铝板和玻璃幕墙为主要外装饰材料，造型轻盈优美，同时也具有航空器的美学特征和现代美感。
“亳州机场航站楼虽然好看，但造型复杂，大量使用钢结构与金属屋面，钢结构跨度大，吊装难度大，对屋面防水要求提出了更高要求，再加上复杂的外幕墙造型，进一步增加了施工难度。” 亳州机场开发投资有限责任公司航站区工程负责人王皖说，航站楼施工工期需18个月，才能确保质量安全可靠。
不仅如此，民航专业与非民航专业交叉作业也增加了施工难度。王皖介绍，虽然航站楼工程属于非民航专业，但其中的空管楼、离岗系统、行李系统属于民航专业，两者的施工工艺要求不一样，需要统筹协调，同步设计、同步施工、同步使用。
目前亳州机场航站楼正在进行桩基施工，共有362根桩基，分为26米、31米长两种规格，直径均为0.8米。尽管亳州机场航站楼建筑面积只有一万多平方米，但航站楼跨度大，考虑到重要性和安全性，设计了362根桩基，确保建筑的稳定性和可靠性，这样的施工标准远高于民用建筑。“航站楼不仅要好看，还要实用安全。”王皖说。
各项建设正酣确保如期完工
自去年年底亳州机场开工建设以来，亳州机场开发投资有限责任公司坚持防疫生产两不误，合理配置施工资源，科学安排施工工序，加快施工进度。
今年的3月份至6月份是施工的黄金期，亳州机场抢抓晴好天气，双班作业，按照施工计划有序推进。“今年4月初，机场清表、河塘处理、安全质量管理等已顺利通过华东质监站验收。”王淼说，8月份雨季结束，机场建设开启攻坚战，工程建设进入快速推进区，将确保土基工程按时按质通过验收。
在飞行区跑道和航站楼两个工程中，一般都是先建跑道后建航站楼。
王皖说，跑道设计专业交叉少，设计图纸出来得早。而航站楼手续复杂，设计周期相对较长，所以开工日期通常滞后于跑道工程。
尽管如此，王皖仍然对亳州机场航站楼如期完成施工充满信心。王皖表示，他们将加强施工管理，投入充足的人力、物力，组织各个单体同时施工，同时借助中建八局丰富的施工经验，确保航站楼按时按质完工。
记者了解到，承建亳州机场航站楼的中建八局，具有丰富的机场航站楼施工经验，由其承建的多个航站楼获得了“鲁班奖”。这是中国建筑行业工程质量颁发的最高荣誉奖。
航站楼精装修已经开始招标
近日，亳州市公共资源交易中心在官网发布《安徽亳州民用机场工程航站楼内部装饰设计方案及施工图设计项目招标公告》，将于9月15日开标。
王皖介绍，航站楼装修大致分为粗装修和精装修，粗装修由中建八局负责，这次招标的为内部精装修工程。
精装修方案设计内容包括，功能服务台设置、各类型空间隔断和空间功能流线、各种装饰布置及绿化设施点位布置、软装饰方案设计(如窗帘、可移动装饰工艺品等)、消防和中央空调系统等。
亳州机场建设规模飞行区等级4C，新建一条2600米跑道；航站区按满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量2650吨的目标设计，新建航站楼11600平方米、站坪机位8个；配套建设辅助生产设施；项目总投资约10.8亿元。
预计2024年，亳州机场实现正式通航，亳州的“飞天梦”渐行渐近。
