相同的情况下，物资分公司仓储配送中心高架库原装卸、保管由19人完成的工作量，智能化运用后10人即可完成，效率提高了50%。
“像科幻电影中的机器人一样!”3月4日，仓储配送中心高架库3号出库门前，许疃矿机电科设备组组长王保安，第一次看到高架库智能“机器人”——AGV无人驾驶电动叉车，发出这样感叹。
“机器人”24小时智能放取、搬运、配送及盘库物资，智能清扫车定时自行清扫仓库，以及它们智能自充电，全程“一条龙”。这些未来感十足的智能化装卸库房，给许多人留下深刻印象：智能化，为物资分公司插上“高效翅膀”。
“像今天28个品种的螺栓入库，我一个女工1个多小时轻松完成。在以前，2人卸、1人搬运及入库上架、1人登记核账，几人一上午忙不完。”有着26年仓储管理经验的保管员桂久梅指着手中平板电脑说，“现在轻轻一点，实时台账一目了然。”
仓储配送中心高架库面积7400平方米，货位5600个，用于存放二三类材料及轻小型配备件等物资。7台智能“机器人”——AGV无人驾驶电动叉车、两台智能清扫车和控制管理系统组成的WMS仓储管理系统，自2021年12月份建成运行以来，出库量由原来每天200托提升到现在的300托。仓储配送中心主任刘传林介绍：“相同的情况下，高架库原装卸、保管由19人完成的工作量，智能化运用后10人即可完成，效率提高了50%，大大提升了高架库内作业安全保障。”
高架库智能化物流调度系统的建成运行，带来的变化还远不止这些。
仓储配送中心主管颜庆哲说：“CQD16前移式‘机器人’行走误差可控在8毫米以内，升降误差在6毫米。高精度定位存取，终结了过去高架库‘五层不上货’的历史。此举，使得高架库货位扩容了20%。”
“更安全，更省时省力了!”高架库保管员石艳军说。以前，他每天绕着货架找物资至少走10多公里;如今，只要在库房前动动手指，用平板电脑对“机器人”发布出入库指令即可。高架作业、高空坠物的风险没了，这让他10多年悬着的心放下了。
“过去，都是基层矿厂追着我们跑。现在，效率提升后，2天矿区全覆盖‘一站式直达配送’上门，基层矿厂一张电子领料单、一个电话就够了!”仓储配送中心党支部书记汪涛自信地说。
汪涛这一说法，得到了基层矿厂的广泛认同。
“效率更高了，服务更贴心了!”一名基层矿厂供销科人员感慨道：“过去，即便手续齐全、带车自取的急用物资，至少也要花一天。”
物资分公司仓储配送中心为淮北矿业集团一级物资储备仓库，库管物资种类1.2万多条，承担集团煤炭生产、洗选及运输等单位所需物资储存、装卸、配送服务。近年来，随着集团智能化进程加快，物资配送低效率与高频次需求矛盾愈发突出。
如何提高配送效率，解决保供难题?物资分公司总经理赵勇说：“我们抓住仓储配送中心搬迁契机，创新智能化仓库建设，多次组织人员到京东物流上海配送中心等实地考察学习，在对标找差寻得了破题答案——打造具有淮北矿业集团特色、行业领先的智能化仓储配送中心。”
“淮北矿业集团物资分公司仓储配送中心，是全国煤炭企业第一个引进AGV系统的单位。”厂家销售工程师夏长春说，“我们厂AGV系统是基于5G网络打造的物联网无人驾驶叉车。在这里，双方合作创造了4G网络运行稳定且功效不减的奇迹。”
短评：这就是创新！
“效率更高了，服务更贴心了!”“更安全，更省时省力了!”……短短 3 个多月，淮北矿业集团物资分公司仓储配送中心智能化仓储配送带来的点点滴滴新变化，赢得了基层矿厂和仓储配送中心职工一片掌声和赞誉。
抛开掌声和赞誉，细细品味这些新变化，也再次力证了：何以解忧，唯有创新。创新是一次勇敢正视，以发展视角看待问题，分析原因，找出病灶；创新是一次思想破冰，瞄准时代最前沿科技，对标学习，转变观念；创新是一次目标突破，锚定全煤配送最高地，拉高标杆、破立图强；创新是一次大胆实践，把蓝图变成实景图，“干”字当头、“实”字托底，最终凭借智能化，为仓储配送插上“高效翅膀”，化解了物资配送低效率与高频次需求的矛盾，实现物资分公司仓储配送弯道超车。
