坐落于安徽省滁州市的凤阳县，可谓是名副其实的优质旅游大县——明朝开国皇帝朱元璋故里、中国农村改革“大包干”的发源地，狼巷迷谷、韭山洞等多个旅游景点风格各异。在明朝，因具有特殊的政治地位，凤阳一跃而成为皖北地区的交通与商业中心，公路、水路四通八达。如今，合徐、宁洛、蚌淮、徐明高速公路和京沪高铁、京福高铁、水蚌铁路、津浦铁路穿境而过。截至2021年，凤阳县域内公路通车里程达3036公里。
南是山，北是湾，中间丘陵夹平川。“凤阳有着得天独厚的矿产资源和美丽风光，但如何把资源变资产、资产变资本，进而先行一步抢占制高点，迫切需要正确的思路和方法。”凤阳县交通运输局局长王涛说，为了放大文旅业综合效应，凤阳县依托自身优势，高标准做好交旅融合规划，促进县域经济发展。
打造“四色”旅游板块
向晚，华灯初上，各色彩灯渐次亮起，勾勒出古意建筑的轮廓，也点亮了中都古城的韵味。
行至凤阳城西北隅，眼前一截残存的城墙和城门展现在眼前。“这里虽是一座‘废都’，却是北京城的蓝本。”凤阳县副县长程洪全说，“明朝初年曾经定都凤阳，建大明中都城。这里是明中都皇城午门，皇城当时是明中都城的内城，也就是宫城、紫禁城，相当于北京故宫。”近年来，凤阳依托明文化，以县城为核心，打造“金色”旅游板块。围绕“一座中都城，凤阳城市魂”，凤阳加快明中都国家考古遗址公园考古和展示、外金水桥和承天门展示等项目实施，推进明中都文化旅游中心、非遗中心、皇城根公园、如意河水环境治理(洪武门)等项目建设，创建明皇陵4A级旅游景区，打造中国最美都城中轴线，到2025年全面建成独具明文化特色的中都慢城；围绕明文化旅游，凤阳在对城区路网提升改造的基础上又增加投资4800万元，实施2.92公里明皇陵至310省道连接线道路工程建设，投资3000万元实施1.9公里中都大道南延伸段改造工程，投资26000万元实施6.5公里涂山路一级公路建设工程。
小岗村，以不到100米的海拔标记了中国改革开放的精神高地；18枚红手印，释放出中国改革开放的初始动力。凤阳依托“大包干”精神，以小岗村为核心，打造“红色”旅游板块，加快推进小岗村5A级景区创建，实施小岗村“当年农家”景点升级，积极打造小岗改革小镇和田园综合体，建设好朱元璋出生地、凤阳花鼓起源地、燃灯寺等项目；项目建设方面，投资7500万元实施20.3公里大溪河至清塘公路改建工程，投资320万元实施2.1公里小岗村东环线，投资610万元实施1.8公里小岗村友谊大道两侧生产便道建设工程，投资2500万元实施2.7公里小岗村创新大道东延和友谊大道至关山道路等。凤阳西周时为钟离子国，秦置钟离县，汉、西晋因之，东晋时改称燕县，北齐时复称钟离县，直至元朝。该县以花园湖及沿淮景观带打造“蓝色”旅游板块，重点推进临淮关千年古镇和钟离古城规划建设，加快沿淮堤顶道路、门台老烟厂文化创意项目、花园湖进洪闸湿地公园、治淮博物馆等项目建设，谋划濠梁观鱼旅游区、濠河生态游船项目，打造“和我一起看淮河”风情观光带；围绕蓝色淮河旅游，投资3500万元实施24公里枣巷至307省道改善工程，投资1900万元实施6.6公里黄小路改造工程。
凤阳还以南部山区为核心打造“绿色”旅游板块，主要是南部凤阳山自然旅游景区，景区内拥有狼巷迷谷、韭山洞、卧牛湖、凤阳山国家地质博物馆、禅窟寺摩崖石刻等。该景区先后被批准为“省级风景名胜区”“韭山国家森林公园”和“凤阳山国家地质公园”；结合江淮分水岭风景道建设，投资6100万元实施12公里宋集至韭山洞至狼巷迷谷公路改建工程，投资3800万元实施5公里凤阳山旅游区旅游道路提升工程(一期)，投资1.8亿元新建23.82公里凤阳山旅游区旅游道路提升工程(二期)，投资2200万元实施3.7公里江淮分水岭风景道(凤阳段)吴窑至定远旅游道路建设项目，投资800万元对旅游区内老路进行提升改造。
构建“快进慢游”旅游交通网
初秋，从凤阳城区驱车向南，只半小时，便被“裹”进了层层叠叠的山峦翠岭之中。纵横交错的公路网和连绵起伏的群山相映成趣，呈现出一幅幅清荣峻茂的立体画卷，让游人在品读中领略其悠长况味。
“这里和皖南相比毫不逊色。”凤阳恩泽农业生态发展科技有限公司负责人赵志强说。2019年，他来到凤阳县殷涧镇承建美丽乡村项目，投入2000多万元在卸家店开发民宿，打造了500亩菊花园和170亩玫瑰谷。“等配套设施完善后，再开辟露营营地。”交通条件的改善让赵志强对未来信心十足。
“交通是经济的脉络和文明的纽带，近年来，我们从大众旅游对交通运输新需求出发，提出构建‘快进慢游’的旅游交通网。”王涛介绍，凤阳依托公路的网络化，构建“快进”交通网；根据景区旅游接待规模，确定公路建设标准，推进建设集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”交通网。
为更好满足人民群众对美好生活的向往与追求，促进县域旅游产业发展，凤阳依托现有四色旅游板块，创造性提出了凤阳“99号公路”的理念。凤阳“99号公路”全长约189公里，利用345国道、中都大道、县道凤桃路、亮蚌路等干线公路和沿淮河景观道路串联四色旅游区，途经全县13个乡镇，把“金红蓝绿”四色旅游板块有序连接，全力打造乡村振兴与交旅融合建设“凤阳样板”。
“十四五”期间，凤阳将新增4个高速公路出入口，届时全县将有11个高速公路出入口，使凤阳所有乡镇实现10分钟上高速公路；正在建设的329国道凤阳至蚌埠段改线工程中临淮关跨淮河特大桥主跨290米，钟形主塔高140米，是目前淮河上跨度最大的斜拉桥，预计于2024年9月完工，将成为千里淮河一道亮丽的风景线。
日益织密的交通网络，拉近了城与城、城与乡的物理距离，也拉近了文化生活的距离，在与历史、与文旅、与生态的交织中，凤阳县域绽放出斑斓色彩。
“说凤阳，道凤阳，凤阳真是个好地方，古城春色望不尽，家家户户粮满仓……”采访归来，凤阳花鼓优美的旋律一直在耳边萦绕。(吴敏)
