2月25日上午，在安徽庐江境内铺轨现场，中铁四局八分公司有砟无砟一体式铺轨牵引车拖拽一对钢轨缓缓前行，标志着合(肥)安(庆)铁路正式恢复铺轨施工。
合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分，自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长162公里，设计行车时速350公里，共设新合肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、新安庆西站等6个站点。建成后，合肥到安庆的时间，将由现在的2小时缩短至40分钟。
“疫情发生以来，我们项目部迅速成立疫情防控领导小组，积极配合当地政府以及上级单位做好防疫知识宣传以及项目人员信息报备，及时储备防疫物资，同时对驻地实行封闭式管理，并定期进行消毒。”中铁四局八分公司合安铁路铺架分部项目副经理黄顺江说，“此外，过节期间项目部每天对留守人员进行体温监测、配发防疫用品。”
在当前防控工作取得阶段性成效时，该项目部根据上级单位部署，统筹兼顾疫情防控和施工生产，优先安排项目部管理人员返岗，并积极沟通地方政府和业主，提报复工申请材料，为项目部的复工复产奠定了基础。
“目前，合安高铁已进入最后铺轨施工阶段，项目部去除年前完成的127公里铺轨施工任务外，还剩余192公里。后续我们深入贯彻关于企业复工复产的相关指示精神，正加班加点，努力补上耽误的工期，争取2020年4月上旬完成全线铺轨施工任务。”中铁四局八分公司合安铁路铺架分部长铺队队长冷永新说道。(刘鸿鹤)
声明：本媒体部分图片、文章来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除：025-84707368，广告合作：025-84708755。
