6月20日，合肥轨道交通8号线一期金宁路站至一里井站接触网送电成功，这标志着全线顺利“电通”，为后续电客车全线热滑提供了有利条件。
8号线一期起于一里井路站，止于北城高铁站，全长约22.6千米，设站12座，其中换乘站3座，平均站间距约2027米。2023年11月23日，8号线一期实现洞通；2024年5月24日，实现全线轨通。
截至目前，8号线一期12座车站及区间接触网已全部完成送电，实现了全线“洞通”“轨通”“电通”；北城车辆段已完成建设总量的98%，列车已进入上线调试阶段，机电安装及装修、弱电系统施工等有序推进。
8号线一期工程于2020年开工，计划在今年年底投入运营。届时，合肥市城区与长丰县北城将增添一条地下快速“大通道”。值得期待的是，8号线一期是合肥首条无人驾驶线路，建成后列车最高运行速度可达100公里/小时。
合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰
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