原标题：须弥山大会常州召开 电动汽车2022年有望平价销售
人民网常州4月2日电 随着对新能源汽车补贴的大幅退坡，新能源汽车行业的发展将何去何从?近日，以“智慧能源 电动时代”为主题的须弥山大会在江苏常州举行，来自业界的800多位嘉宾就新能源汽车的技术发展路线、智能网联、充电产业发展模式等话题进行了探讨。
来自中国汽车工业协会的统计数据显示，截至2018年底，全球新能源汽车累计销售突破550万辆，中国占比超过53%，同比增长61.7%。预测到2030年，中国新能源汽车保有量将达到8000万到1亿辆。面对这样的发展机遇，新能源汽车行业面临着能源供给、传输和消费的现实制约因素，而智慧能源是推动人类进入全面电动时代的重要保障。
中国科学院院士、清华大学欧阳明高教授指出，目前充电技术在互联互通、有序充电方面都有一系列的进步。他认为，未来的充电方式尤其对乘用车来说，主体会是慢充，尤其跟智能电网结合的时候，车一直插电不光是为了充电，也为了平衡电网的波动，起到储能的作用，同时甚至还可以往电网回送电。而快充主要是应急用的，比如高速公路的应用场景。
面对智慧能源革命，中国汽车工业协会常务副会长董扬提出全球汽车产业要向电动化、智能化、共享化转型。他认为，充电连接未来、连接世界，充电设施和充电运营服务也必须积极拥抱“三化”。针对一方面充电桩不够用，一方面公共充电桩又亏损的尴尬局面，他建议车桩比例按照3.7:1到4:1之间进行配置。
会议期间，星星充电发布了新一代大功率电动汽车充电系统，可为车辆提供单枪高达500kW的输出功率，能让车辆在10分钟内充满电，解决因充电时间长而影响电动汽车使用体验的问题。星星充电高级副总裁张育铭表示，随着高功率充电解决方案成本和电池成本的进一步降低，电动汽车可在2022年实现平价销售。
(人民网记者 尹晓宇)
