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杭州拱墅汽车互联网小镇“驶入”智能网联时代

  原标题:“汽车拱墅”助力大城北产业转型升级

  拱墅汽车互联网小镇“驶入”智能网联时代

  智能网联汽车产业正在从“产业孕育期”向“快速发展期”过渡。

  作为杭州传统汽车产业的发源地,11月23日,拱墅召开了“汽车互联 智驭未来”2019中国(杭州)汽车互联网产业发展大会,行业内知名专家学者、智能网联汽车相关企业家等齐聚汽车互联网小镇,共同探讨汽车互联网前沿技术,共推智能网联汽车的前沿发展。

  开幕式上,拱墅汽车互联网小镇作为省级培育类特色小镇正式揭牌,今后将全力打造中国汽车互联网第一镇。

  教授级专家加盟、合作项目落地 汽车互联网小镇得到“大礼包”

  近年来,拱墅大力实施“产业立区”战略,聚焦数字经济和新制造业双引擎驱动,打造了包括汽车互联网小镇在内的十大产业平台,创造了一流的营商环境,成为杭州大城北的创新创业热土。

  汽车互联网小镇位于大城北祥符地块,规划面积3.0平方公里,构建了汽车智能研发、汽车电子商务、汽车互联网出行、汽车互联网后市场四大产业“四轮驱动”的产业体系,形成“一带一核三园多点”的空间结构布局,集聚各类汽车互联网企业1500余家,年营业总收入超过200亿元。

  本次大会上,拱墅智能网联人才智囊团再添助力,全国工商联商会副会长、新能源汽车商会会长李金勇,美国弗吉尼亚大学(UVa)电子工程博士、教授级高级工程师汤曦东,中国汽车产业总裁俱乐部理事长、车界汇资本创始合伙人莫华英三位专家成为“浙江运河汽车互联网研究院专家委员会”的特聘专家。

  浙江运河汽车互联网研究院院长胡思新表示,随着专家团队的不断壮大,研究院将以全球化的视野、创新的思维、开放的方式、共享的机制,整合资源,广聚英才,助力拱墅打造中国汽车互联网创新基地、高端产业服务基地、高端人才培养基地和高新技术企业孵化基地,与“汽车拱墅”共同发展。

  现场,还有来自省工信院合作项目、上海交大科技园项目、清科集团项目、美国底特律的Confluence Mobility公司正式签约落地小镇。

  此外,浙江省工业和信息化研究院与小镇管委会携手发布了“汽车互联网小镇的产业发展路径”,将全力支持汽车互联网产业发展。

  无人驾驶巴士惊艳亮相 智能网联汽车开启落地应用

  在汽车互联网小镇,智能网联汽车正在从创意设想走向人们的真实生活。

  大会现场,两台无人驾驶智慧巴士来到小镇,吸引了众多与会者试乘体验。

  从外观上来看,巴士的造型十分具有科技感,前后对称设计,乍一眼甚至无法分辨车头车尾。登上巴士内部可以看到,车内完全取消了驾驶台,没有方向和踏板,并且拥有自动的灯光和车门,给人一种强烈的未来感。

  无人驾驶巴士在园区内试驾了一段,相当平稳。据了解,巴士最高车速可达30千米/小时,续航里程高达160千米,并且是快充设计,2小时内就可以充满,车内宽敞设有8个座位,共可以容纳14名乘客。巴士还可实现自动循迹、站点停泊、远程遥控、远程驾驶等多项功能。

  行驶中,一辆电动车从路边窜了出来,巴士立刻停车。车上安全员介绍,巴士会自动感应前面的障碍物,即时采取停车或避让措施,面对红绿灯及转向标志,也会作出相应的行驶、停车或转向行为,跟司机驾驶没有区别。

  无人驾驶智慧巴士所属的锣卜科技公司创始人陶新武介绍,这款巴士主要面向的场景就是园区、景区内的展示接待、接驳和旅游观光。(记者 黄冉)

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