3月13日夜，随着汽笛鸣响，在中国铁路上海局集团有限公司上海物流中心的统筹推进下，一列国际班列在无锡西站物流园海关监管作业场所完成货物集结并成功启运。
该班列中两个载运聚酯切片货物的货柜尤为特殊，因为它们的启运，标志着江苏中吉乌通道出口铁公联运“一单到底”模式首单试点成功。这一创新模式也将为后续中亚跨境运输提供南向新通道示范案例，助力“中国制造”走向世界。
当前，国际国内大通道的双循环加速建设，各种交通运输方式深度融合，“一单制”与“一箱制”的服务模式加快推广。为支持多式联运高质量发展，适应现代物流交通运输结构调整优化，提高国际多式联运货物通关便利化水平，海关总署联合国铁集团启动出口货物铁公多式联运业务模式试点。
“该模式下，单票货物通关时间节省3天左右，申报数据项减少30%，真正实现‘一单到底、一箱到底’。”无锡国际班列公司相关负责人介绍，此次“一单到底”模式首单试点，采用中吉乌通道铁公联运模式，经铁路运输到喀什站，再转乘公路运输从新疆伊尔克什坦口岸出境，经吉尔吉斯斯坦到达乌兹别克斯坦首都塔什干。
据悉，依托海关总署新的铁公多式联运系统，企业只需要传输一份出口货物多式联运申请单就能实现启运地、换装地以及出境地的全程申报，并在无锡西站“一站式”办理报关和货物查验手续，实现一单贯通，铁公运输中转时无须在换装地或出境口岸重复申报或办理转关手续，免除传统模式下口岸重复申报环节，有效简化了通关流程，减少了货物在转运过程中的等待时间。
上铁上海物流中心相关负责人表示，下一步，中心将密切跟进“一单到底”的铁公多式联运业务模式应用情况，与无锡海关、无锡国际班列公司共同推进，持续优化中吉乌铁公联运运输组织模式，力争中吉乌通道铁公联运班列常态化发运，以技术创新打破地理阻隔，让更多“中国制造”沿着新丝路奔向世界。
