近年来，亭湖区持续深化“四好农村路”建设，全力推动“四好农村路”与沿线特色农业、生态旅游、休闲娱乐等深度融合，进一步放大“农村公路＋”路衍经济效益，一条条宽阔、平坦的“四好农村路”已成为老百姓的致富路、产业路、幸福路，广大农民群众出行越来越方便、日子越过越红火。
安全为基，路畅人和民心通
2021年，亭湖区通过农村交通调查研究和倾听群众意见，结合“鹤乡”主题，投资5000万元，建成64公里鹤翔型路灯，保障沿线群众夜间出行安全。兴洋线、环保大道东延项目、兴隆路分别于2021年、2022年、2023年被评为盐城市“平安百年”品质工程；2023年开展农村公路“平安守护”行动，投资1400万对全域道路安全隐患进行整治，重点完善了一级公路货车靠右行驶标志标线、对路面宽度小于等于4.5米的四级公路增设错车道、重点道路交叉口的交通信号灯与电子警察安装，实现了临水路段生命安全防护工程全覆盖；2024年，亭湖区规划开展“公路医生进乡村”安全专项行动，努力探索农村地区公路交通安全治理的好方法、新路子，加快实施农村公路提档升级、危旧桥梁改造、安全生命防护工程，全力防范化解农村公路安全风险，以实际行动保障群众生命财产安全。作为盐城大市区的主城区，2023年底，亭湖区农村公路总里程已达773公里，实现了乡镇通三级及以上公路比例100%，规划发展村庄通等级公路比例100%，农村公路三类及以上桥梁占比99.6%，群众对外出行便捷度和安全度显著提高。
内联外通，产业兴旺民富裕
阻则穷，通则富。亭湖区致力于打通“大动脉”、畅通“微循环”，坚持将农村公路不断向老百姓家门口、农业产业门口、旅游景点门口延伸，促进城乡人流、物流高效流动，全区已实现公交运营全域通车，镇镇有场站，村村有站点，运营费用全部纳入财政补贴。充分整合资源，大力支持物流园区发展，畅通了全区农副产品外销渠道。利用现有的大型物流集散地，对各片区货物进行集中分散，确保当日货当日送。全区各个镇都设有多个货物收发门店或收发点，可送达可自提。各行政镇村、大型超市或集中居住点设立货物提取便民点，基本实现区、镇、村三级物流全通达。道路通，百业兴。亭湖区南洋镇长青路、方向路等农村公路沿线新增高效农业6000亩、设施农业3000亩、千亩连片设施基地1个、百亩设施农业村（居）5个；利民路、兴洋线、盐黄线、乾宝路分别助力冬桃、黄金梨、中药材、湖羊等特色农产品快速发展、行销全国。亭湖区铺下的是一条条阡陌交通的农村公路，连起的是百姓们期待美好生活的心，通往的是脱贫致富和乡村振兴的康庄大道。
打造品牌，乡村蝶变焕新颜
旅游市场的火热，不仅源于美丽的自然风光，更得益于便利的交通。亭湖区依托丰富的生态资源，因地制宜谋划交旅融合发展，让乡村焕发新的生机。近年来，累计投资近8亿元，建成99.4公里的景区对外联络路、景点之间串联路和生态旅游资源开发路，使美丽乡村旅游公路成网成环、景点之间便捷联通，实现“全域公交”服务“全域旅游”。亭湖区选取旅游公路1、3、5号线，分别进行“美丽乡村旅游之路”、“青色盐渎文化之路”、“红色十里花香之路”特色化主题设计。县道丹鹤线串联丹顶鹤湿地生态旅游区、潮间带艺术村、“一个真实的故事”立体花坛、盐城沿海森林公园等旅游景点，融合盐城的特色文化、自然生态景观，注入品牌特色元素，打造出“世遗核心地，悦游在亭湖”的特色乡韵美径。
在县道丹鹤线与省道349交界处，亭湖区打造瑞鹤旅游驿站，集观景栈道、餐饮服务、特产销售、旅游厕所、停车场等服务功能为一体，15分钟车程内均可到达丹顶鹤生态保护区、黄（渤）海湿地世界自然遗产地、新洋港生态渔港、盐城林场、潮间带艺术村、黄尖牡丹园、芳草地度假酒店、鹤汀云栖民宿等旅游度假景区，大大提升了旅游接待能力，成为深度体验湿地遗产文化的重要配套设施。
多措并举，管养高效路长治
为了解决好农村公路“谁来管养”“怎样管养”“管养成什么样”的问题，亭湖区不断深化管理养护体制改革，积极构建横向到边、纵向到底的管理和组织保障体系，按照“县道区管、乡村道镇管”管养原则，印发了一系列政策管理文件，明晰相关部门、板块的职责。2019年，亭湖区首先对县道进行日常养护市场化改革，成效显著；2020年，全区以点带面，在各镇不断推广农村公路市场化养护模式，扩大农村公路市场化养护范围，并建立养护市场化考核管理机制，有效弥补了全区农村公路养护量大、面广、人手短缺、专业力量不足的问题，切实保障了农村公路养护的专业化、常态化和科学化，实现了有路必养、养必到位。2021年，亭湖区全面推行实施“路长制”，建立“总路长+县、乡、村三级路长”组织体系，现有总路长1名，县级路长1名，镇级路长5名，村级路长101名，基本形成上下联动的工作局面，并将农村公路管养经费和人员支出纳入财政预算。2022年，开发“亭管养”APP，将全区农村公路信息、桥梁信息以及养护人员信息全部纳入平台，实现农村公路日常巡查、事件上报、问题处置、整改反馈等工作线上线下同运转，有效提高农村公路管养信息化水平和管理效能。
