锡通高速加紧推进 将为南通再添一过江通道

　　每逢长假，南通最繁忙的过江通道——苏通大桥都承载着超负荷的车流。长江上迫切需要新的分摊车流的过江通道，南通人距离这个期盼越来越近。建设中的锡通高速，将为南通再添一个过江通道。

　　为按期完成工目标，早日实现全线通车，锡通过江通道南通2标项目部职工53人及现场施工人员350余人国庆长假放弃休息，加班加点、连续奋战，坚守在施工生产一线。据了解，这一标段主体结构基本完成，现阶段主要施工桥面系及路基附属工程，截至目前约完成总工程量的93%。

　　锡通过江通道公路接线工程是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》和《长江干流桥梁(隧道)建设规划》中的重点工程，也是江苏省规划“五纵五横五连”高速公路网和过江通道中的重要组成部分。建成后将成为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的快速公路过江通道，对促进长三角地区一体化发展具有重要意义。

　　由中铁大桥局承建的南通2标施工标段路线主要位于南通市通州区平潮镇，起于宁通高速公路北侧北引桥桥头，与XT-NT1施工标段相接，向北跨越规划兴业路，在赵坊村附件设置北岸主线站，继续向北跨越规划江平路、规划团四路，与通启高速交叉设置平潮北枢纽，止于平潮北枢纽设计终点，施工标段路线总长5.585公里。标段设置主线站1处、枢纽1处、主线桥8座、匝道桥10座、农汽天桥1座、线外农桥1座、分离式立交4处。锡通高速南接无锡境内，在沪通长江大桥与沪通铁路共用通道过江，在平潮北与G40沪陕高速互联互通，最终在通州新联接入G15沈海高速。南通设南通西、新坝两个出入口。届时南通人可以通过这一高速直达无锡市区，预计比现有线路节约在途时间30分钟左右。