据《劳动报》报道，从降价到宣布关闭体验门店，近日，特斯拉每一个动作都牵动着中国用户的神经。为了了解关于降价、门店等最新情况，记者实地前往特斯拉上海体验店，得知只要车主不提车，差价依然可以退还给车主，否则损失只能由车主自己承担。而对于一些老车主会有相应的补偿措施，但目前方案还在商议中。
中国门店暂不会关闭
3月1日，特斯拉宣布将在全球范围关闭大量线下门店，全面转向线上销售的模式以节省成本。同日，特斯拉中国官网将全系列车型售价再度进行下调。此外，特斯拉还推出售价3.5万美元的基础版Model3车型，而ModelY已于3月14日发布，其售价比Model3高10%左右。
猝不及防的降价引起了部分地区老车主的不满。有车主表示，自己提车第二天就“损失”了二十万。
据了解，目前上海拥有6家特斯拉体验店，分别位于金桥、虹桥、太古汇、新天地、嘉里城、港汇，其中金桥店与虹桥店具备车辆交付功能。
昨日，记者来到新天地特斯拉体验店，由于是周末，前来看车的消费者较多。且多在咨询Model3相关情况，此外，能否立马提车也成为许多消费者关心的问题。记者注意到，算上税后，目前Model3车型的总价约为45万元左右。而问及此轮降价，店内一位销售人员直言，“月初的降价稍提前知晓，只要车主不提车，差价依然可以退还给车主，否则损失只能由车主自己承担。而对于一些老车主会有相应的补偿措施，但目前方案还在商议中。”
不仅是产品价格波动较大，特斯拉在中国地区的门店是否会逐步关闭也成为了关注的焦点。不过，上述销售坦言，目前阶段暂时还不会。
四季度“上海产”启动
在3月14日特斯拉新品发布会上，CEO埃隆·马斯克透露，特斯拉现在已经生产了逾50万辆电动汽车。
“从现在起十二个月，我们将制造约100万辆汽车。”马斯克说。但他没有说明车型的细分情况。其中，特斯拉上海超级工厂也将贡献一部分产能。
据了解，目前，特斯拉上海超级工厂的施工现场正热火朝天。上海临港地区开发建设管理委员会副主任吴晓华透露，特斯拉上海超级工厂预计今年三季度试生产，四季度进行批量生产。今年生产车型Model3，目标数量是2万辆，产值60亿。
特斯拉上海超级工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车。工厂全部建成投入运营后，年产量将逐步增加至50万辆纯电动整车。
