8月22日下午，合肥市包河区智能网联汽车产业发展规划专家咨询会暨合肥市5G智能网联汽车产业联盟成立大会在安徽创新馆召开。记者从会上获悉，合肥首条自动驾驶5G示范线将启动招标，与此同时，包河区将根据智能网联汽车产业的现状、布局特点和发展趋势，规划建设两个智能网联产业功能平台。
包河将规划建设智能网联产业平台
江淮新能源纯电动乘用车销量在国内一直处于领先地位，并与大众成立了合资公司，主攻新能源市场;北科天绘掌握全球领先的全系列导航及测绘激光雷达，为无人驾驶汽车提供全天候高精度环境感知……新能源汽车的点滴发展，你都能在包河找到印记。
作为汽车产业发展强区，包河区已经聚集了江淮、安凯、北科天绘、巨一动力等一批智能网联汽车产业企业，产品包括整车、电机、电池、雷达等，产业链趋于闭环。另外，中国科学技术大学、中科院物质所等高校和科研院所的扎根，包河聚集了众多创新资源，为新能源汽车产业发展储备了“底气”。
此次会议上，《合肥市包河区智能网联汽车产业发展规划(2019-2023)》(以下简称《规划》)首次“亮相”。该《规划》围绕智能网联产业发展的关键要素，从研发测试、应用示范、政策开拓、人才供给等角度，对智能网联产业进行发展保障。值得一提的是，包河区将根据智能网联汽车产业的现状、布局特点和发展趋势，规划建设两个智能网联产业功能平台。
合肥5G智能网联汽车产业联盟成立
智能网联汽车是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，也是继新能源汽车后汽车产业发展的又一制高点。为提高产业集聚发展水平，促进产业上下游交流沟通，市经信局与包河区政府在此次大会上牵头成立了合肥市5G智能网联汽车产业联盟。
联盟将进一步整合三大运营商(中国移动、中国联通、中国电信)、整车厂(江淮汽车、安凯汽车、江淮大众、奇瑞新能源汽车、长安汽车)、产业机构及院所(合工大汽车工程研究院、中科院合肥物质研究院、合肥中关村)、重点企业等14家成员优势资源，为智能网联车发展聚能。另外，联盟将积极发挥行业支撑作用，搭建平台，提供行业公共服务，致力于打造合肥智能网联产业发展合力。此外，成员单位还将共同探索研发新技术、开发新项目。
对于未来产业发展，与会专家也纷纷建言献策。“打造智能网联汽车产业的策源地，包河优势非常明显。”省工业和信息化研究院院长叶圣在发言中建议，包河在规划建设时可增设一个智能网联车体验中心，“有了体验中心，市民就能够直观感受到智能网联车的魅力。”此次联盟成立也吸引了不少上下游产业链企业参会，广州文远知行科技有限公司华东区总经理李殷诚就合肥智能网联车发展为何能够实现“弯道超车”提出了看法。“好的营商环境是吸引相关产业企业来肥的重要因素，通过今天的咨询会，让我和我的团队看到了合肥的实力。”
合肥首条自动驾驶5G示范线将招标
今年8月，合肥市启动建设的首条自动驾驶5G示范运行线落户塘西河公园。该线路全长4.4公里，由庐州大道—方兴大道—徽州大道—中山路顺时针形成闭环，建设工期预计两个月，工程主要涉及沿途红绿灯安装、5G基站建设等，计划于今年底前开通，届时，配备有安全员的智能网联汽车将沿环线开展测试等工作。
记者从会上获悉，该项目正在准备启动设计招标。下一步，包河区还将主导推进智能网联汽车封闭道路测试场项目的设计招标及建设运营工作。在《规划》中，包河区已着手选址智能网联汽车封闭测试场，并计划将开放道路测试逐步推向包河经开区辖区全部路网，在合肥港、物流仓储、园区、BRT 公交线等典型场景应用智能网联新技术新产品。
