聚焦长三角

首页>新闻频道>聚焦长三角

大江东:上海这样严控病毒境外输入

  根据国家卫健委通报,3月20日,我国新增报告境外输入确诊病例41例。截至3月20日24时,累计报告境外输入确诊病例269例。

  在21日的国务院联防联控机制新闻发布会上,国家卫健委新闻发言人米锋指出,自3月11日世卫组织宣布疫情具有大流行特征以来,累计境外输入病例从85例增长到269例,增幅为216%,快于同期全球累计确诊病例98%的增幅。

  面对如此形势,阻断输入病例的国内传播,必然要成为各地工作的重中之重。20日,大江东工作室来到上海浦东机场实地探访,看工作一线以公安民警为代表的防疫工作者如何做好“防输入”。

浦东机场,派驻机场的闵行区公安民警在做人员信息核对

  严阵以待,归国旅客要做好充分准备

  见到英国留学生小沈,是在浦东机场上海各区设立的登记点旁,她穿着简单的防护服,戴着口罩和护目镜端坐在一张长椅上,等待浦东新区驻守机场的工作人员电话通知。

  “我早上6点钟降落浦东机场,等了6个小时了”,坐了12个小时飞机,又等这么久,基本没吃过东西,只有18岁的她却一点不急躁,“现在是紧急事态,肯定不会很舒服,我做好了充分心理准备。”

  从初中开始,小沈在英国待了4年。要上大学了,也已申请了学校,突如起来的疫情打乱了她和同学的计划。

  “收到今年英国高考取消的消息,我继续待着也没意义”,小沈说,在英国自己并不害怕,住校,老师们很照顾,但英国政府前后传递的信息让她很困惑,在父母要求下,她踏上回国的路。

  像小沈一样的归国留学生日渐增多。值守机场的上海公安浦东分局出入境管理办公室民警胡司豪表示,平均每天有近300名来自重点国家的入境旅客到达他所在登记点,其中来自欧美的超过3成。

  对于落地后的旅客,有严格复杂的登记和筛查程序要面对。

出机场前,这位非重点国家来沪的外国旅客也要将个人信息登记完整

  上海市新冠肺炎防控工作领导小组办公室3月12日宣布,从3月13日零时起,所有中外人员凡是在进入上海前14天内,有过韩国、意大利、伊朗、日本、法国、西班牙、德国、美国等8个国家旅行或居住史的,一律实施居家或集中隔离健康观察14天;而后,8个国家扩展到16个,又扩展到24个。

  3月20号,上海宣布除重点国家外,对非重点国家抵沪航班,也将实施100%登机临检、100%体温检测,100%健康申明卡审核和100%海关流行病学调查。有发热、咳嗽等症状,立刻由120转运到指定医疗机构。

  根据现场筛查验证,小沈有居家隔离条件,但回家之前,她将被转运到浦东新区留验点进行核酸检测,显示阴性后才能离开,过程可能又要十几个小时。“我充分信任整个流程和碰到的每一个工作人员”,小沈说。从飞机落地到真正回家,父母都不能接送陪同,但她并不紧张,“这是一场灾难,我们每个人都应该做好自己该做的事情。”

  流程严密,不漏任何一人信息

  在浦东机场,像小沈一样安静等待的人不少。能坐在候机楼里让各区工作人员领回去,他们已算比较幸运。

  前几天,一张浦东机场停机坪停满救护车的照片刷屏。根据当晚上海通报的信息显示,这趟从德国法兰克福飞抵上海的CA936航班共286名乘客,经海关临检,发现4名有发热症状、2名服用过感冒药。

  这6名旅客及4名同行者,由120救护车转送到指定医疗机构排查和诊治。另有30名同机旅客经流调和采样后,统一送至集中隔离点实行医学观察。其余246名乘客,除中转和被邻省接走的乘客外,均按规定居家隔离或集中隔离。

  救护车上停机坪,上海市公安局国际机场分局的民警们已经习惯。

  根据防疫要求,浦东机场对所有航班检测中发现的有发热症状患者,都由救护车从停机坪直接转运指定医疗机构,出于维护停机坪秩序的需要,所有救护车都由机场分局候机楼派出所机坪中队警车负责接驳。

浦东新区工作人员送符合条件的入境旅客到区内留验点

  机坪中队民警杜金星说,处置CA936航班任务那天,他从护送第一批救护车进场开始,到下午5点多送走最后一批疑似旅客,前后共接送31次。自3月1日至3月20日,机场分局民共累计协助检查重点国家来沪航班400余架次,保障1000余辆次救护车及延误航班接驳车辆进出停机坪。

  除少量体温异常旅客及密切接触者会由救护车转接,大部分旅客下飞机后要复印自己的健康申明表,拿着复印件和护照,等待海关、边检、卫生防疫等部门判断和筛查。从重点国家到沪的旅客,只有被判断是低风险的情况下,才有居家隔离机会。

  像小沈一样来到各区登记点,意味着下一轮筛查的开始。上海各区派驻机场的现场工作专班,将会再一次对个人信息比对和登记。

  “从3月6日到3月20日,闵行区接收超过1600人”,闵行公安分局派驻现场的指挥组组长王中鹏说,专班工作人员拿到机场分局移交的旅客护照和健康申明表后要初步复核,而后将旅客送到位于机场的转运点大巴车上,“一辆车平均乘坐20人左右,人与人隔开坐,防范交叉感染。”

  大巴将旅客送到区“临时集中留验点”,人员信息在转运途中就会从机场发送过去,“这是为了减少旅客在留验点的等待时间”,王中鹏说。到达后,每一个旅客都要进行核酸检测,核酸呈阴性才能回到其填写的居住地,进行居家隔离。

  流程严密,是为不漏过任何一个旅客的信息。一旦出现风险,可以快速进行流行病学调查,最短时间找到所有密切接触者。

  严密的流程,需要现场工作人员更多付出,“我们每12小时轮一班,通常都要到半夜”,王中鹏说,在现场,自己和战友们都是集中住宿、集中管理、集中工作,与家人暂别,两个星期连续上岗,一轮工作结束,还要在家隔离14天。

浦东机场,现场工作人员以窗为桌吃中饭

  做实工作,完成机场到社区的闭环

  如此复杂程序,能取得怎样的防疫效果?

  3月6日,上海黄浦公安分局民警汪忠伟在登记时发现了问题,一名从日本入境的旅客自行申报了居住地和在沪联系人,申请居家隔离。经过与后台信息的查验比对,发现真实情况并不相符。

  民警核查发现,这位旅客填写的居住地是网约短租房,不符合居家隔离条件,和房东联系甄别后,核查组判断,此人想瞒报信息蒙混过关、逃避隔离,现场工作人员对其批评教育并采取集中隔离措施,消除了隐患。

机场转运车辆出发前,工作人员再次核对旅客信息

  对于从机场到社区复杂的防疫措施,有配合理解的、有试图蒙混过关的、也有对政策规定不了解心生抗拒的。前几天,一名来自法国的旅客抵达上海,在机场等候近4个小时,非常焦虑。

  因为是重点国家入境人员,胡司豪按规定登记核查这名旅客信息,又向她解释了新增的“核酸检测”环节。不知是因为谨慎,还是害怕面对结果,这名旅客迟迟不肯配合。“有点负面情绪,我们能理解,但一定要按流程来”,胡司豪说,想办法平复旅客情绪的同时,必须按要求完成所有必要工作,才能保证将风险降到最低。

  出了机场,不意味着工作结束。以社区民警为代表的基层工作者正严阵以待,做好集中隔离点及居家隔离人员的各项保障工作。“所有政策不会一成不变,会根据疫情变化调整,找出最严密、最有效的方式”,机场分局有关负责人介绍。这两天,公安出入境部门在下机后设置了复印点,第一时间为旅客复印健康申明卡,以提高后续流程的流转效率。

  “外防输入、内防扩散”,在上海,一条从入境到社区的管理闭环正在越来越实。

  (本文图片均由巨云鹏拍摄)

声明:本媒体部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除:025-84707368,广告合作:025-84708755。
10805
收藏
分享