16日，浦东机场迎来第一架执飞商业航班的ARJ21飞机。11时39分，自南昌起飞的RY6677航班降落浦东机场，这一江西航空运营的南昌-上海浦东航线，首次由国产ARJ21支线飞机执飞。
作为华东地区首家运营国产支线飞机的航空公司，江西航空开通由ARJ21飞机执飞的南昌-上海浦东航线，意味着中国支线客机在商业化发展上又迈出重要一步。
中国商飞第三家用户启航
江西航空是江西省首家本土航空公司，于2016年1月29日正式载客运营，目前已通航北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、昆明、乌鲁木齐、呼和浩特等50多个城市，共70余条航线，机队规模达11架，旅客承运量突破600万人次。
今年1月19日，江西航空在南昌瑶湖机场接收了第一架ARJ21飞机，这是中国商飞交付市场的第23架ARJ21飞机。5月15日，这架由江西航空接收的ARJ21飞机被冠名为“井冈山”号。今天起，“井冈山”号正式载客运营，执飞南昌-上海浦东往返航线。
ARJ21飞机是我国自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，标准航程型满客航程为2225公里，载客78座-90座，具有良好的高温、高原性能，特别适应我国中西部和北部地区机场起降条件和复杂航路越障要求。
除了江西航空，成都航空和天骄航空的机队也装备了国产ARJ21客机。因此，江西航空成为第三家用ARJ21客机执飞商业航线的航空公司。截至4月底，中国商飞已累计向江西航空、成都航空和天骄航空等交付25架ARJ21飞机。目前，ARJ21飞机先后累计开通50条航线，50个通航城市，安全运送旅客超82万人次。
浦东机场首迎国产客机执飞商业航线
为迎接ARJ21执飞商业航班首飞浦东机场，机场方面做好充分的保障准备。浦东机场地面服务保障团队提前介入，与航司保持密切沟通，根据本次航班旅客情况，安排好停靠机位、客梯车、摆渡车等;浦东机场航油公司则安排专门团队，为飞机加油提供便利。
为了尽快开通由ARJ21执飞的商业航线，江西航空在前期也做了充足准备。自确定引进新机型ARJ21飞机以来，江西航空组织开展了新机型补充运行合格审定的各项准备工作。包括编写新机型运行相关的手册程序，招聘补充专业技术人员，开展人员培训和授权，完成应急撤离演示验证和30小时的验证试飞等。这些以高标准、高要求、高效率完成的工作，为新机型ARJ21飞机在江西航空顺利投入商业运营奠定了坚实的基础。
江西航空介绍，南昌-上海浦东航线每周二、四、六执飞三班往返航班， 南昌昌北机场计划起飞时间为10时10分，12时到达浦东机场;返程起飞时间13时05分，14时50分返回南昌。该航线单程机票价格最低为290元。自此，ARJ21飞机实现了以成都、呼和浩特和南昌为主基地的规模化运营。
随着国产ARJ21客机往返浦东机场航线的开通，浦东机场配合各航空公司复工复产的力度正在加大。浦东机场方面介绍，近期旅客乘坐国内航班的出行意愿回升势头良好，浦东机场旅客流量逐月回升。此外，浦东机场货运航班和客改货航班仍持续高位运行，为全球物资运输保障提供有力支撑，单日货机架次超过300架次，约是去年同期3倍。
