昨天(12月18日)上午，在浙江嵊州市石璜镇通源村，早早就有村民陆续来到“四好农村路电商物流服务点”取快递，也有村民前来寄香榧、茶叶、红薯粉丝、笋干等土特产。“过去农民卖农产品、取网购快递等要到石璜镇上，乘班车来回至少一个多小时，而且班车一天只有六趟，很不方便，现在村里设了物流点，村民们取件、寄货方便多了。”村民王善永说。
据了解，通源村物流点惠及该村2000余村民，一年进出快件2万余件，而这只是嵊州全市241个行政村发展农村物流的一个缩影。近年来，嵊州市在农村公路改造提升后，以嵊州长运集团为运营主体，对“四通一达”等快递资源进行整合，将乡村和偏远山区村的快件统一配送，同时，依托“村村通公交”的优势，以城乡公交车和农村物流配送专车为载体，将货物及时送达各农村物流服务网点，由村网点再进行分流，形成了“农村电商+城乡融合”打通农村物流“最后一公里”的新模式。目前，这一模式已被列为省级农村物流创新发展项目之一。
甘霖镇殿前村是嵊州名特产榨面的主产区，每年售出的榨面达500万公斤，销售额达5000万元。该村“四好农村路物流服务网点”已开办了一年，服务点负责人俞泉水告诉记者，他一年下来销售了1万公斤榨面，多数是通过快递卖出去的，年收入在10万元以上。该村和其他村一样，利用嵊州开行的城乡公交班车线路定时定点完成快递包裹的取件和投递，有效解决了村民之前收寄快递跑镇上费时、费力的问题。
村民足不出村就能收寄快递，除了方便快捷，更为重要的是提高了物流效率。如今，嵊州的土特产南下北上远销全国各地，村民收入持续增加，如通源村今年人均收入已接近3万元，殿前村人均收入则达近4万元。
“通过3年努力，嵊州241个行政村已全部设置‘四好农村路电商物流服务网点’，还有54个偏远的自然村也设置了服务点，全市已有295个服务网点。”嵊州市交通运输局局长钱凯丰说，接下来，嵊州还将继续加大投入，统一“四好农村路电商物流服务网点”的综合服务功能、标识标牌、服务内容、服务形象、标准配置等内容，借助信息化手段，方便农村群众，降低物流成本，推动乡村振兴。
