3月31日，针对网友提出的宁宣铁路、合新高铁安徽段、蚌埠到阜阳高铁、黄山至常州高铁和宁杭高铁二通道和亳蚌铁路等问题，安徽省发改委给予回复。具体如下：
关于宁宣铁路
近日，针对网友提出宁宣铁路有关问题，经认真研究，现回复如下：
宁宣铁路是共建轨道上的长三角重点项目，已纳入国家“十四五”规划纲要和长三角交通运输更高质量一体化发展规划。目前，皖苏两省正协同推进项目前期工作，力争尽早实施建设。关于具体线路走向和设站方案，将会同江苏省有关方面提请设计单位统筹路网通道布局、沿线城镇规划、工程建设投资和旅客流量流向等因素，经综合论证比选确定。
关于合新高铁安徽段
近日，针对网友提出合新高铁安徽段有关问题，经认真研究，现回复如下：
目前，合新高铁安徽段正在加快推进先行工程实施，全线建设正在积极准备，年内将尽早全面启动建设。在合新高铁建设中，已考虑预留相关铁路接入泗县东站的条件。该项目初步设计批复与可研批复基本一致，无重大变化，相关信息可通过申请政府信息公开方式查询。关于双堆集站至泗县东站联络线建设，将结合路网布局、运输需求以及技术条件等，对其规划建设必要性进一步论证研究。
关于蚌埠到阜阳高铁
近日，针对网友提出蚌埠到阜阳高铁有关问题，经认真研究，现回复如下：
目前，省发展改革委会同有关方面，正在加快推进淮北-宿州-蚌埠、淮北-阜阳城际铁路建设。两项目在双堆集站互联衔接，能够实现蚌埠至阜阳间快速铁路直通。同时，蚌埠旅客可通过合蚌高铁，至淮南后换乘商合杭高铁到达阜阳。
关于黄山至常州高铁和宁杭高铁二通道
近日，针对网友提出黄山至常州高铁和宁杭高铁二通道有关问题，经认真研究，现回复如下。
近年来，皖南地区先后建成宁安、合福、杭黄、商合杭、合安高铁，正在加快建设安九、池黄、昌景黄、宣绩高铁，共同构成较为完善的区域快速铁路网布局。同时，宁宣、杭临绩、宁杭二通道等铁路项目已纳入国家“十四五”规划纲要和长三角交通运输更高质量一体化发展规划，我省将会同苏浙两省协同推进项目建设方案研究，力争尽早实施建设。关于您提出的黄山至常州高铁，目前尚未纳入国家相关规划，将结合区域路网布局建设和旅客运输需求，对其进行论证研究。
关于亳蚌铁路
近日，针对网友提出亳蚌铁路有关问题，经认真研究，现回复如下。
目前，通过已建沪杭、商合杭、郑阜、郑徐、郑西、西兰、兰新等高铁，已形成上海-杭州-合肥-阜阳-郑州-西安-兰州-西宁-乌鲁木齐快速铁路通道。网友所提通道的南京-蚌埠段是京沪高铁的组成部分，接入其他通道的能力已十分有限。
省发展改革委正在开展亳州-蒙城铁路前期研究，并积极争取纳入国家相关规划，与在建淮宿蚌、阜淮城际构成亳州-蚌埠快速铁路通道，进一步完善区域路网布局，满足群众便捷出行需要。
