面对仍旧错综复杂世界经济形势，今年以来，江苏持续提升监管服务、优化物流运输供给，积极利用新业态提升贸易便利化水平。进出口规模稳居全国第二，交出了稳中向好的半年外贸成绩单。
在泰州综合保税区内，全球光伏龙头企业隆基乐叶设立刚满一年的国际物流中心运行正忙。为最大程度发挥中心功能，泰州海关设立专门账册、开展分类仓储业务，启动24小时预约加班制度，确保货物即来即审。今年以来，该中心出口申报值已超2亿美金，超出企业预期。
泰州海关保税监管科二级主办傅昕炜说：“制定了监管货物按状态分类仓储和保税物流相结合的运作模式，实现了精准化管理。同时，积极落实南京海关特殊区域监管模式改革，对泰州综保区进行无感卡口改造。”
目前，在全省的150余家保税监管场所，货物分类管理、整报分送等14项改革措施正全面铺开。区域营商环境持续优化，上半年全省保税物流进出口增长48.7%。
积极优化监管服务的同时，各地也在打造外贸流通强动脉。眼下，全球海运因市场需求增加和疫情等因素，运能不断紧张。在苏州，全新的电商中欧班列解决了厂商的燃眉之急。刚刚生产的显示器只需要20天，就可以送到法国客户手中。今年刚过半，企业承运的物流公司通过中欧班列就已经运输1280个标箱，超过去年全年。
苏州市国际班列货运有限公司班列运营彭光磊说：“去年，基本上是三天一班。今年，我们基本上平均每天能开一班。”
今年以来，江苏中欧班列积极优化布局。在新开通南京至荷兰蒂尔堡、苏州至芬兰赫尔辛基等线路的同时，创新服务供给，徐州的徐工班列、木材班列等精品线路充分带动木材产业和工程机械对外贸易；连云港推广集装箱拼箱业务，同一流向的货物整合申报，缓解企业一箱难求的困难。上半年，全省国际货运班列累计开行700列，运输货值15.48亿美元，同比增长42.84%。
此外，江苏还积极利用新兴业态充实动能。目前，已累计认定21家省级公共海外仓，服务企业超两千家。最新数据显示，上半年江苏外贸进出口23987.7亿元，较2019年同期增长16.2%。江苏对欧盟、东盟、美国三大主要贸易伙伴进出口均实现两位数增长，对“一带一路”沿线国家地区出口增长25.4%，占全省出口比重27.9%，同比提升0.8个百分点。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/毛俊 王敏 杨国 供片台/泰州台 苏州台 编辑/张萌）
