人民网合肥2月9日电(杨赛君、王锐)“县县通高速”全面通车；“数字治超”智慧监管在全国推广；长三角交通一体化发展深化提速；金寨县梅汤路获评全国“十大最美农村路”……“十四五”开局之年，安徽交通运输事业实现良好开端。
2月9日，人民网安徽频道从安徽省政府新闻办举行的“奋勇争先开新局”系列发布会上获悉，2021年，安徽交通在服务现代化美好安徽建设中勇当“开路先锋”，交通强省建设迈出坚实步伐。
交通网络建设提质增效
过去的一年，安徽交通项目建设成果丰硕。固镇至蚌埠、池州至祁门高速池州至石台段、芜湖至黄山3条高速公路建成通车，全省“县县通高速”全面实现；全年新增高速公路通车里程242公里，总里程突破5000公里大关、达到5146公里。全年新增一级公路398公里，总里程突破6000公里大关、达到6171公里。水阳江航道和芜宣机场等建成投运，引江济淮航运工程和阜阳、池州、安庆等机场改扩建加快推进。年度重大项目开工数、在建规模创“十三五”以来之最；全年完成交通建设投资945亿元，再攀历史新高，比上一年增长13.2%。
工程品质不断提升，高速公路、普通国省干线公路、农村公路、水运工程一次抽检合格率位居全国前列，19个公路水运项目荣获“菲迪克奖”“李春奖”“詹天佑奖”等国际国内大奖，为历年之最。公路技术状况连续3个五年稳居全国第一方阵，“十三五”国评荣获全国第5、中部第1的历史最好成绩，交通服务经济稳增长效能持续释放。
服务国家重大项目坚强有力
交通强国建设试点全面推进，25家单位全面启动试点工作，黄山环太平湖、名山秀水、世界遗产、醉美218旅游风景道开工建设，广德“竹乡画廊”等一批“一县一品”创建初见成效，合肥获批建设长三角首个陆港型国家物流枢纽。舒城全域公交典型模式写入《中国可持续交通发展报告》，“数字治超”智慧监管等试点成果在全国推广。
长三角交通一体化发展深化提速，区域内联外通水平持续提升，南京至和县高速以及南京至洛阳、宣城至广德高速改扩建工程开工建设，来安至六合、黄山至千岛湖、宁国至安吉等项目加快推进，新开通省际毗邻公交线路5条。携手共建长三角世界级港口群、机场群，合肥至上海外贸定制直达航线、芜湖至日本快运航线、定埠至上海港航巴士相继开通，芜湖港与上海洋山港实现一体化运行；全年完成集装箱吞吐量204万标箱，比上一年增长5%。芜湖专业航空货运枢纽港加快建设，合肥新桥机场二期开工，合肥至伦敦、仁川2条国际货运航线开通。
支撑乡村振兴有力有效，全年完成农村公路提质改造工程4489公里、安防工程4925公里、危桥改造334座。“四好农村路”示范创建成效显著，成功创建3个国家级示范市、9个国家级示范县，创建数位居全国第2，新增12个省级示范创建单位。金寨县梅汤路获评全国“十大最美农村路”，泾县溪桃路、全椒县山湖景观大道、郎溪县新和公路获评第二届“全国美丽乡村路”，因路而兴、因路而富、因路而美成为广大农村阔步迈上致富路的生动写照。
为民办实事 流通更便捷
安徽省交通运输厅将打通铜陵、芜湖长江公路大桥以及南京至洛阳高速曹庄收费站、合裕线裕溪船闸等“堵点”，列为党史学习教育“我为群众办实事”事项，有效加以治理，提升群众出行品质。12328与12345服务热线加快归并，高速公路服务实现96566“热线一个号”，老年人叫车95128服务电话实现市级全覆盖。网约车“双合规”订单率位居全国前4。建成省级ETC智慧停车云平台，合肥、池州入选全国智慧停车试点城市。
城市公共交通更加绿色高效，轨道交通合肥4号线和芜湖1、2号线开通运营，蚌埠等8市开展绿色出行创建行动，城市新增及更换新能源公交车2647辆、新能源公交车占比100%。全省100%建制村通客车、40%建制村通公交。农村寄递物流体系加快建设，行政村快递服务覆盖率达98%。
大力发展多式联运，开展第二批10个省级多式联运示范项目创建，完成集装箱多式联运量15.8万标箱；大宗货物运输 “公转水”效果显著，水路货运量占比33.7%、比上一年提高1.2个百分点。网络货运平台蓬勃发展，全省175家网络货运平台接入车辆133万台、完成运单1200万单、货运量3.4亿吨，主要指标均居全国前5位。
减税降费深入推进。制定实施高速公路差异化收费政策，全年减免车船通行费24.83亿元。5项道路运输高频事项实现“跨省通办”，大件运输审批实行“网上办”“掌上办”。
以全国最短时间获批低空空域管理改革试点，成为长三角第1、全国第3个低空空域全域开放省份，民航运输和通用航空发展“两翼齐飞”格局初步构建。
