记者从安徽省交通运输厅获悉，今年以来安徽省交通运输向好的基础进一步稳固，交通固定资产投资增长加快，投资额再创新高。综合分析，在疫情不出现大规模反复的情况下，预计前三季度交通运输经济将持续恢复。
交通固定资产投资再创新高
据悉，今年上半年我省完成交通固定资产投资558.4亿元，同比增长35%，增幅比1-5月份提高了4.2个百分点，完成年度计划任务的51%。6月当月完成投资152.2亿元，同比增长47.7%，环比上月增长41.1%。与去年同期比增加49.2亿元，主要为公路建设投资，其中高速公路增加43.6亿元，农村公路增加2.7亿元。4月、5月完成投资94.0亿元、119.3亿元，同比分别增长24.3%和33.7%。
近日滁河大桥建成通车，合宁高速改扩建工程全面完工，安徽省第一条高速公路完成了华丽升级，实现全线双向八车道通行。作为皖苏互联互通的重要干线，合宁高速“升级”实现通行能力进一步提升，对于加快长三角一体化发展具有重要意义。
高速公路建设投资增速恢复高位。上半年累计完成投资269亿元，占全省同期完成交通投资总额的48.2%，占其年度计划目标的43.7%，同比增幅64.7%，高于交通固定资产投资平均增幅29.7个百分点，比一季度增幅提高27.9个百分点，是拉动投资的核心。其中省交控集团完成投资169.6亿元，占比63.0%。4、5、6月份分别完成投资44.4亿元、59.7亿元和84.3亿元，同比分别增长45.4%、79.4%和107.5%，呈逐步加快态势。
高速公路年度计划通车项目进展较好，完成投资119.9亿元，完成计划进度的55.6%。目前，年内通车的7个项目建设有序推进，节点目标按期实现，包括合枞高速、池祁高速石台至祁门段2个县县通高速项目。
水运建设实现“双过半”
在淮河上，临淮岗复线船闸工程现场同样“激战”正酣，建设者们挥汗如雨，只争朝夕。截至6月底，临淮岗复线船闸工程主体结构施工快速推进，闸室底板已完成67%，靠船墩完成40%，超前计划进度约两个月，为工程提前竣工打下了良好基础。
安徽是水运大省，发展水运的基础条件优越。省港航集团高度重视港航基础设施建设，一直将水运建设作为企业发展的“压舱石”，坚持适度超前原则加快港航基础设施建设，在建项目有序推进。上半年省港航集团完成投资11.20亿元，同比增长31.6%，占省交通运输厅2022年计划19.8亿元的56.6%，超预期完成“半年双过半”目标。新开工2个项目，1个项目交工验收。
此外安徽省普通国省干线建设投资上半年累计完成投资150.4亿元，占交通投资总额的26.9%，占年度计划任务的54.1%，同比下降0.7%，比一季度降幅扩大0.4个百分点。其中六安(86.9%)、淮北(78.4%)、黄山(71.1%)等市完成进度较好。4、5、6月完成投资22.6亿元、29.7亿元、34.2亿元，同比分别增长1.5%、-4.4%和0.3%，整体较为平稳。
农村公路建设投资增长迅猛，但规模相对较小。上半年累计完成投资69.1亿元，同比增长51.3%。1-6月单月完成投资分别为0.3亿元、2.7亿元、8.7亿元、14.8亿元、21.5亿元、21.1亿元，基本呈现逐月增长态势。
民航机场建设投资进展较为滞后。上半年完成投资24.3亿元，2022年完成投资占计划任务的38.1%，较“时间过半任务过半”的目标尚有较大差距。其中运输机场20.0亿元，通用航空机场4.3亿元。4、5、6月分别完成投资2.3亿元、1.0和1.6亿元，同比分别增长187%、9.3%和200.5%。
确保今年投资增长超10%
经济发展，交通先行。 “十四五”是扩大交通投资的机遇期，面对疫情等不利影响，安徽省锚定“十四五”规划目标，抢抓“适度超前开展基础设施投资”机遇，坚持稳中求进、适度超前，抢抓机遇，主动作为，加快推进交通基础设施建设，通过抓在建保完工、抓前期促开工、抓储备促转化，全力扩大交通运输有效投资。
今年是实现“十四五”规划目标的关键一年，全省交通系统把扩大交通运输有效投资作为工作的重要着力点，围绕优化项目要素保障，加强跟踪衔接，着力解决用地、资金等要素制约，加快公路、水运、民航等重点项目建设，稳定扩大交通投资规模。
根据计划，2022年安徽省力争建成高速公路500公里以上，新增高速公路通车里程300公里以上；建成一级公路300公里；完成农村公路4300公里以上；完工高等级航道370公里以上，确保2022年完成交通基础设施投资1000亿元以上，较2021年增长10%以上。(安徽商报融媒体记者 刘静文)
