近日，江苏靖江企业新扬子造船为海丰国际建造的一艘1800TEU集装箱船“SITC SHUNDE”(海丰顺德)轮，从船厂码头解缆启航，加入船东运营船队。
该船启动于2022年5月，当年11月进坞搭载，进坞3天内尾部成型，4天主船体成型，11天对外拉线，全船合拢缝期量控制在12天内，17天主船体结构完整性结束。在建造过程中，新扬子造船首次采用环形总段预搭载工艺，在兼顾完整性的情况下，实现进坞30天出坞，创造了坞期新纪录。
2022年，靖江船企在充满挑战的经济环境下，通过提升组织效能和活力，持续深耕造船，坚持稳健经营定力和品质制胜的理念，取得了较好的经营业绩，扬子江全年销售额为207亿元，同比增长37%，全年建成交付71艘新造船，年度总利润超28亿元。
眼下，扬子江船业集团新接订单的“进度条”便被刷新，新获14艘新造船订单，其中，10艘为5万吨MR型油轮，6艘为8万载重吨甲醇燃料预留(methanol-ready)卡尔萨姆型自散货船。截至目前，扬子江船业集团手持新造船订单149艘，价值110亿美元，实现订单“狂飙”，冲刺首季“开门红”。(马 兰)
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