浙江在线3月27日讯(文 朱佳红 袁森 通讯员 许仙红)2023年3月27日，浙东引水工程迎来了引水总量达到50亿立方米暨通水10周年。作为浙江有史以来跨流域最多、跨区域最大、引调水线路最长和投资规模最大的水资源战略配置工程，浙版“南水北调”——“超级引水工程”的全线贯通，有效破解了浙东地区缺水难题，改变了浙江水资源时空分配格局，重构了浙东经济发展水脉，惠及杭绍甬舟4个市、18个县(市、区)、1750多万人口。
为浙东工业经济高质量发展注入了“鲜活血液”
慈溪，一个人均水资源占有量仅495立方米的极度缺水城市，最大发展制约在“水”。2005年10月，曹娥江至慈溪引水工程相继开工建设，拉开了浙东引水工程的建设大幕。慈溪段作为浙东引水工程的重要组成部分，于2013年全线通水。期间，慈溪为接纳浙东引水做足了充分准备，兴建了三座总库容1.5亿立方米的浙江前三海涂水库，挖掘了总容量1亿立方米级别的骨干河网。截至目前，浙东引水入慈累计天数2052天，引水量29.07亿立方米。
“正因为十年来浙东引水的常态化，全市工农业用水得以保障。”慈溪市水利局党组书记、局长王明杰告诉记者。
自2013年浙东引水运行以来，慈溪这片平原河网结束了无外来水源补充的历史，使水资源、水生态、水环境承载能力与经济社会发展需求相适应，极大提升了慈溪经济社会的承载力。如今，环杭州湾南岸、前湾新区、慈溪滨海经济开发区、慈溪现代农业开发区绵延崛起；上汽大众宁波基地、吉利汽车集团杭州湾基地、正大集团慈溪农业科技生态园、中东欧工业园等重大产业项目先后落地，浙东引水在保障全市域900万立方米工业用水和1亿立方米农业灌溉用水方面效益显著。
给沿线人民吃下了一颗防洪排涝“定心丸”
2013年，受台风“菲特”影响，余姚受淹，直接经济损失达227.7亿元。近年来，又先后遭遇“利奇马”“灿都”“烟花”“梅花”等强台风侵袭，省市县合力兴建的曹娥江大闸、姚江上游西排工程等扛起防洪排涝担当，发挥了关键作用。
“对比2013年的‘菲特’台风及2021年的‘烟花’台风、2022年的‘梅花’台风，三场台风暴雨的雨情、水情和灾情，三场洪水防御难度基本相当，但由于工程条件的不同，城市受灾却有着天壤之别。”余姚市水利局党委委员、副局长吴劭辉表示，浙东引水西排工程建成投运后，有效减轻了姚江干流及余姚城区的防洪压力。
远水解近渴，“用船装水” 成为历史
舟山地处海岛，山低源短，无过境客水，水资源全靠降水补给，人均水资源量仅有671立方米，不足全省的1/3，曾经的舟山3年一小旱，5年一大旱。2022年，舟山经历了近年来最严重的旱情，8月底时，全市饮用水水库蓄水量不足35%。舟山市水利局党组成员、副局长叶激华告诉记者，在省水利厅和浙东引水工程沿线兄弟地市的支持帮助下，通过舟山大陆引水工程，以连续每天超过25万吨的原水支援了舟山，远水解了近渴，解决了舟山的燃眉之急。
据了解，目前，嵊泗大陆引水工程正在加快建设，预计明年年初可以顺利通水，届时，舟山所有县区将实现大陆供水全覆盖。
“引水以来，沿线11个交接断面水质较引水前普遍提高1～2个类别，监控断面全面消灭了劣V类水，大部分断面可以提升至Ⅱ类或Ⅲ类，生态环境得到有效修复。”浙江省钱塘江流域中心主任周红卫介绍，受益于浙东引水工程对工农业用水的有效保障，宁波杭州湾新区六大先进制造业、四大现代服务业、旅游景点得到长足发展；余姚市西北部荒芜的滩涂盐碱地摇身变成生态园，余姚正大(中泰)生态园成为余姚市民名副其实的米袋子和菜篮子生产基地。
