11月11日23:40分，室外阴雨绵绵，体感气温仅4℃。江苏省江阴市应天河彩云桥区域灯火通明，13组应急照明灯将现场照得亮如白昼。一百二十余名施工人员穿梭在220千伏澄滨线、芙运线绮山湖科创谷线路迁改工程跨越沪宁沿江高铁、新长铁路施工现场，步履匆匆，在泥泞不堪、积水遍布的路面留下深浅不一的坑洼。
因绮山湖科创谷建设需要，国网江阴市供电公司对沿线220千伏芙运线、220千伏澄滨线进行线路迁改，其中，跨沪宁沿江高铁、新长铁路架线施工是整个工程的重点，这也是该公司今年首次开展二级风险作业。
“为保障沪宁沿江高铁安全正常运行，线路跨越作业必须在高铁停运的‘空窗期’进行，集中在每天的零点至次日凌晨3:30。”国网江阴市供电公司输配电工程业务部副主任刘锋介绍。据了解，此次线路迁改工程在跨越点两侧架设吊车羊角保护装置，将使用智能可视化牵张机进行放线，采用无人机展放架线前导引绳，由无人机吊起导引绳，跨越高铁高架21米，在4座新建的77米铁塔之间完成总计28根导线的展放，期间沪宁沿江高铁、新长铁路运行线和接触网均处于停电状态。
“今晚气温骤降加上夜间下雨，给我们的施工增加了难度，所有人都要打起十二分精神!”12日0:00分，开完站班会后，各岗位施工人员严阵以待，静静等待铁路部门许可开工通知。
“开工!”0:40分，得到铁路部门许可后，现场负责人一声令下，沪宁沿江高铁、新长铁路跨越点两侧带有羊角保护装置的吊车同步启动，升高至距离地面30米的位置。跨越点左侧的无人机在两名飞手的同步遥控下，牵引着一根细质绝缘导引绳斜向上飞行，从距离羊角装置最高点10米的位置飞过，横跨沪宁沿江高铁和新长铁路。因本次作业任务重、时间紧、安全风险较高，全体作业人员精神均处于高度集中状态，几十双眼睛密切关注着无人机和导引绳的运动走向。
“放!”无人机飞手接到指令，操控无人机稳步飞行，缓慢降落至指定位置。随后，无人机前端切刀平稳切断重锤，导引绳便精准轻巧地落在跨越点两侧羊角保护装置横担上，绳索展放由此完成。见状，地面作业人员发出小范围的雀跃欢呼，随即立刻投入下一步工作，将导引绳与牵引绳准确连接。
与此同时，牵张机集控室内的操作人员立即按下启动按钮，张力机、牵引机和放线滑车开始转动运行，地线光缆在牵引绳的作用下缓缓升至高空横贯铁塔之间，塔上作业人员即刻进行锚线、二道保护、挂线，地面作业人员紧密配合紧线工作。
2:20分，220千伏芙运线跨沪宁沿江高铁、新长铁路段地线光缆展放顺利完成。3:10分，220千伏澄滨线跨沪宁沿江高铁、新长铁路段地线光缆亦顺利落定。全体施工人员众志成城，在规定时间内高质量完成了当日线路迁改工作计划。
“由于每天有效施工时间只有170分钟左右，整个220千伏芙运、澄滨跨沪宁沿江高铁、新长铁路施工作业预计将花费8晚完成。接下来的每一夜，我们都将做好万全的准备，势必完成既定任务。”刘锋说。(张婧)
