“云港电拖一号”成功运行三周年

16日，连云港港口自建自用的国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”迎来运行3周年纪念日。自2021年8月16日试运行以来，这艘绿色巨轮以其稳定的设备性能和高效的运营表现，助力港口生产再上新台阶，同时也标志着连云港港口在绿色转型的道路上又迈出了坚实有力的一步。

“云港电拖一号”以“先行先试”的创新精神，累计作业4831艘次，单日平均作业4.47艘次，最高单月作业量达211艘次。值得一提的是，其平均单艘次作业成本仅为330元，相比常规拖轮，在同等利用率下减少燃油消耗总计725吨，减排碳氧化物2175吨，环保效益显著，为港口绿色发展树立了新标杆。

在技术层面，“云港电拖一号”的动力系统、电池管理系统及能量管理系统均运行平稳，推进系统响应迅速，甲板机械性能优异，为其日常生产作业提供了可靠保障。伴随着“云港电拖一号”的平稳运行，连云港港口也顺利完成了对纯电拖轮事业“造、用、管、培”全体系的探索构建，实现了纯电拖轮“造得精、用得好、管得全、培得成”的打造目标，为进一步做强做优连云港港口纯电拖轮品牌奠定了坚实基础。

“云港电拖一号”不仅是港口作业的重要工具，也是推动港口绿色发展的重要力量，更为后续同类船舶的推广应用提供了宝贵经验。“未来，连云港港口将继续深化纯电拖轮技术的研发与应用，为构建绿色、低碳、高效的现代化港口贡献力量。”连云港港口控股集团轮驳分公司党委书记谢飞说。