骑行爱好者在钱塘江两岸江堤骑行。
立秋之后，你的朋友圈还在喝秋天的第一杯奶茶吗？这届网友给出的答案是：“立秋的第一杯奶茶你们喝，我去骑车了。”
在社交平台上，最近，关于立秋骑行的话题频频登上热搜：“秋日的浪漫，骑行得占一半”“秋天当然要和好朋友去CityRide（城市骑行）！”……这让骑行不仅在社交网络上成为热词，杭州更是被一些网友提名为“最适合骑行的城市”。
“喜欢骑车‘暴汗’的感觉，风里都是自由自在的味道。”杭州市民、骑车爱好者王先生，向政在@记者分享爱上骑行的理由。在他看来，骑行“只有1次和无数次”，如今他每周都坚持骑行3到4次，“刚开始都是休闲骑，最近开始慢慢突破自己，骑行公里数越来越多，均速越来越快，现在最远可以一次骑行30公里。”长期坚持下来，王先生感觉身材越来越结实，整个人也变得更有活力。
同样，政在@栏目也收到了许多读者留言：“最近天气凉快了，杭州路上骑行爱好者越来越多了”“骑行的快乐是西湖给的”“杭州City不City啊？ ”……在读者留言内容中，有好多读者都提到，如果说每个时节都有特定的仪式感，那么或许没有什么比在立秋后的傍晚，用一辆单车去追风更自由幸福的事了。
骑行骑行，不骑不行。政在@记者也亲身体验了一次环西湖骑行，沉浸式打卡西湖的骑行路线——晚上7点出发，沿着北山街—杨公堤—南山路—延安路的环线，约13km的路程，记者途经了曲院风荷、茅家埠、花港观鱼、太子湾公园等景点，骑行路段基本明亮、宽敞，满目翠绿、微风蝉鸣，道路旁的风景和骑行人群相互映衬，泛着生命的张力。在40分钟的骑行过程中，记者也发现，在北山街、南山路等重点路段，在车流量较大的情况下机动车和非机动车只能混行，在骑行中需要一路捏着刹车前行，并且缺乏沿线补给驿站。
杭州市人大代表鲍雄亮作为拥有3年骑行经历的骑行爱好者，结合平时的深度体验，提出了希望杭州结合文旅IP的打造，推出一批城市精品骑行路线的建议。她认为，近年来，随着市民对个人健康的越发关注，加之杭州“处处是景”，杭州道路上的骑行爱好者越来越多，相关部门单位应及时注意到这一趋势，增设骑行路线标志和路口引导标识，科学合理分配城市道路资源，加强非机动车道路修复验收检查，以更好满足市民群众日常休闲及骑行观光的需求。
骑行于城，轮下是路，心上是风，每一次骑行过程都是对城市脉络在不同时刻下的解码，那么，关于城市骑行您有什么好建议？欢迎@我们。
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