中新社北京7月29日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,7月29日10时18分,随着中欧班列(义乌—马德里)从义乌西站开出,今年以来中欧班列累计开行达10000列,较去年提前22天破万列,累计发送货物108.3万标箱,同比增长27%,呈现量质齐升的良好态势。
国铁集团货运部负责人介绍,疫情平稳转段后,中国外贸保持稳中向好态势,跨境货物运输需求旺盛,中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势,受到沿线各国客户青睐。
据介绍,中国境内目前已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条,铁路部门优化中欧班列运输组织,对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运,确保安全稳定高效运行。与此同时,铁路部门扩大全程时刻表中欧班列开行规模,西安至德国杜伊斯堡双向线路由每周1列加密为2列,运行时效稳定在12天。新增成都至波兰罗兹双向线路、德国杜伊斯堡至西安回程线路全程时刻表中欧班列,运行时间均压缩5天以上,受到市场广泛欢迎。
在提升服务品质方面,上述负责人提到,铁路部门适应客户多样化运输需求,发展中欧班列冷链运输,可快捷装运荔枝、龙眼、香蕉、火龙果等经济作物。今年以来,中欧班列运输的新能源整车及配件、高端机械设备、智能手机等高附加值、高科技产品占比明显增加,玩具、棉纱、茶叶等定制班列也大量开行。
目前,中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境,有效扩大了中国与沿线各国经贸往来,深化了国际产能合作,加速了要素资源跨国流动,辐射带动效应日益凸显。