近日,由中国汽车技术研究中心旗下中汽信息科技统计并制作的《2019-2023年汽车专利数据统计——国际知名豪华汽车品牌与国内头部造车新势力篇》榜单正式发布。
榜单显示,蔚来凭借在补能技术领域的技术优势,以715件发明专利公开量位列“2019-2023年中国新能源汽车发明专利公开量排行榜”第一;此外,蔚来也凭借在传导式充电以及换电技术领域的技术优势,以285件发明专利公开量,位列“2019-2023年中国新能源汽车充电系统发明专利公开量排行榜”第一。
自创立以来,蔚来坚持正向开发,核心技术自研,以长期高研发投入和全球化团队建设。2022年,蔚来全年研发投入达108.4亿元;2023年,全年研发投入再创新高,达到134.3亿元,连续两年研发投入超百亿元,稳居国内新势力企业首位。2019至2023年,蔚来在全球累计布局10余个研发中心,研发团队规模超11000人。
截至2024年6月,蔚来拥有专利及专利申请总数已超9000件。专利知识产权布局涉及整车工程、车型设计、数字座舱技术、电池技术电驱动技术、充换电技术、用户数字产品技术制造运营及质量等全领域。
蔚来的底色是技术。在去年的NIO IN 2023 蔚来创新科技日上,蔚来通过对产品、服务、社区、技术、数据、硬件、软件等全方位深度思考,构建出一套完整的12项全栈技术布局。
其中,整车全域操作系统“SkyOS · 天枢”是汽车行业首个,由车企自研并发布的智能电动汽车整车全域操作系统,涵盖了车控、智驾、座舱、移动互联等领域。此外,智能硬件团队发布的首颗自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”,基于芯片的强大处理能力,能定义更加丰富的点云特征,提高感知系统的精度和可靠性,支持更复杂恶劣的行车场景。
据悉,即将拉开帷幕的NIO IN 2024 蔚来创新科技日,蔚来将向公众分享关于AI驱动下智能电动汽车的实践与思考,并正式全量发布行业首个整车全域操作系统“SkyOS · 天枢”。
合肥通客户端—合报全媒体记者 李后祥