外卖小哥“进门难”如何破解？9月14日，我市在中海润泽园小区启动“外卖配送友好小区”试点建设，第一批外卖骑手换乘低速电瓶车和手推车在此投用。
近年来，新就业群体发展迅猛，外卖小哥已经成为服务市民生活、助力城市发展的重要新生力量。“今年入夏以来，气温连连攀升，外卖骑手穿梭于大街小巷，争分夺秒完成配送任务，服务居民生活、保障城市运转，功不可没。”市餐饮安全监督所监督一科科长顾晓枫介绍，目前我市专送骑手数量已有3500余人。
随着外卖配送的常态化，进门难、寻路难、停车难等问题不仅降低了骑手送餐效率、增加了骑手的工作压力，也影响了消费者体验。“一些小区出于物业管理的要求，规定外卖配送的车不能进，有的小区需要填写骑手个人信息，影响了配送时间，有时候会出现超时。”美团三茅宫站站长孙佳明说，因此骑手会面临来自三方的压力：一是和小区物业保安人员发生矛盾，二是送餐超时业主投诉，三是面临平台处罚。
如何畅通骑手配送“最后100米”？我市从关心关爱骑手入手，从“小切口”突破，把解决“进门难”作为服务凝聚外卖骑手等新就业群体的着力点，以“外卖配送友好小区”试点建设为抓手破解难题。
对此，市外卖配送行业党委、市物业管理行业党委、中海物业镇江分公司党支部，共同发起“中海润泽园外卖配送友好小区党建共建计划”，通过提供免费换乘电瓶车、手推车，以及免费充电、休息、饮水等一系列服务，让外卖骑手的“路更好找、门更好进、餐更好送”，同时引导小区居民积极参与，对骑手的工作多一分理解和尊重。当天，三方签订了《外卖配送友好小区党建共建备忘录》，明确各自责任和义务，共同营造对外卖骑手更加友好的小区环境。
“目前部分小区实施人车分流，针对这个情况，此次投放的换乘电瓶车为定制低速电瓶车，既能保障小区业主的安全、避免发生碰撞事故等，又助力骑手提高配送效率，减轻工作强度。”顾晓枫说，相关部门还将继续加大探索力度，推动由“解决一个问题”向“解决一类问题”转变，将中海润泽园小区打造成“外卖配送友好小区”示范小区，促进居民与骑手相互理解、尊重，同时发挥示范带动效应，促进全市更多小区开展创建工作，为外卖骑手营造良好的工作环境。（记者 朱婕）
