4月26日9时8分,随着九华山—上海虹桥G9298次首发列车从九华山站开出,池黄高铁正式开通运营,标志着黄山市实现所有区县通高铁,大黄山全速驶入高铁时代。
池黄高铁位于皖南山区,起自池州站,途经池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区、黟县,终至黟县东站,正线全长125公里,全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为新建车站,池州站为改扩建车站,黟县东站为既有车站。
池黄高铁最高时速按350公里运营。开通运营首日,池黄高铁计划开行25列动车组列车,从九华山站可直达合肥、上海、杭州、南京、武汉、安庆、黄山、芜湖、铜陵、苏州、无锡、嘉兴等城市。开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车最高达24列。九华山站至合肥南、南京南、杭州西、武汉、上海虹桥站间最快分别1小时37分、1小时46分、2小时9分、2小时24分、3小时46分可达。后续将根据市场需求和客流变化,灵活动态调整列车开行方案,更好满足沿线人民群众出行需要。同时,为提升运营品质、满足旅客不同出行需求,铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多的选择,具体票价可通过铁路12306查询。
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路在池州站与宁安高铁连接,在黟县东站与杭昌高铁黄昌段连接,横贯皖南国际文化旅游示范区核心区,串联起皖南“两山一湖”(黄山、九华山、太平湖)等一批全国著名旅游名胜,对于完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,促进旅游资源开发和产业发展,助力长江经济带建设和长三角一体化发展具有十分重要的意义。