连云港自贸片区积极参与长三角自贸试验区沿江沿海协同发展，坚持区域联动，加速融入长三角。在多式联运、产业协调、联动创新等领域赋能长三角自贸试验区高质量发展。
一、以多式联运为纽带，链接长三角物流体系。深化港际互通合作，依托连云港港，深化与上港集团在智慧港航、集装箱航线等多个领域战略合作，启动“连申快航”项目，累计完成21.7万标箱，今年1—4月，完成4.4万标箱，同比增加80.6%。完善航线网络，加密连云港港至长三角区域各港口航线，目前已形成至上海港、宁波港等航线23条，初步实现与长三角主要港口的互联互通。做强多式联运优势，连云港—徐州—淮安组合枢纽入围2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。启动运行徐州至连云港“海铁联运+抵港直装”新模式。开行“蚌埠—连云港—东南亚”等集装箱铁水联运班列，试行铁水联运“一单到底”。
二、以产业协作为载体，承接长三角优质资源。大力招引产业项目，在无锡、南京、上海等长三角中心城市，设立招商中心，聚焦新医药、新材料及高端装备制造等主导产业链，加快项目引进，盛虹炼化、诺泰生物等石化、医药重大项目落户自贸试验区或联创区。积极承接创新资源，对接长三角优质创新资源，推动市开发区与复旦大学张江研究院共建中华药港创新创业孵化中心，累计建立长三角离岸孵化基地5家。密切与长三角国家技术创新中心联系，累计共建企业联合创新中心15家。深化南北共建，依托锡连南北共建园区建设，推进园区在连云港自贸试验区建立开放窗口，探索交付在片区、生产在园区的“贸易＋基地”模式，放大开放平台效能。
三、以联动创新为重点，对接长三角区域协作。积极推介连云港经验，围绕深化与长三角协同联动创新，形成“创新多式联运协同监管服务体系”“‘电动化’助推低碳港口建设”“中韩陆海联运甩挂运输通关‘零待时’”等制度创新成果，入选长三角自贸试验区制度创新案例。做好东西双向开放文章，向东，积极参与长三角自贸试验区联动，借鉴复制上海、舟山等地创新实践经验；向西，牵头成立新亚欧国际陆海联运通道自贸试验区联盟并举办高峰论坛，推动河南、陕西、安徽各自贸片区及霍尔果斯、阿拉山口联动发展、协同开放。推进跨区域制度创新，与南京、苏州自贸片区共同推进生物医药全产业链开放政策争取。与南通、盐城等省内沿海城市联动创新，全国率先实施沿海港作船船员适任证书互认，对江苏沿海港作船船员实施一体化管理。
