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无锡地铁3号线一期工程获鲁班奖和詹天佑奖

  时光不语,奋楫者先。

  2024年翻开崭新一页,无锡地铁建设迎来属于自己的高光时刻。匠心筑梦、载誉而归,无锡地铁3号线一期工程一手捧着鲁班奖金像,一手举起詹天佑奖杯,一举摘得中国工程建设领域两项最高荣誉,峥嵘往昔,尽显辉煌。

  以奋斗之势,致敬城市轨交建设。荣誉的背后是对劳动者们技艺精湛、匠心倾注的肯定,是对工程建筑材料、施工工法创新应用的认可,更是对无锡地铁建设践行“四敢”担当,建一流地铁,创运营典范,以奋斗成就梦想,用拼搏书写华章的共鸣与赞礼。

  赢得满贯

  建筑领域“奥斯卡”实至名归

  奋斗的岁月风雨兼程,在这一时刻终得高光。

  2023年12月10日,2023年度行业技术创新大会暨2022—2023年度中国建设工程鲁班奖颁奖大会在京召开,向2022—2023年度中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)单位授予鲁班奖金像。无锡地铁3号线一期工程全线申报并成功摘得这一中国建筑界最高荣誉——鲁班奖。

  喜讯接踵而至,无锡地铁建设倍感鼓舞。2024年1月,第二十届第二批中国土木工程詹天佑奖入选工程名单公布,无锡地铁3号线一期工程以轨道交通工程项目小组排名第一的优异成绩顺利获得詹天佑奖,这标志着无锡成为以轨道交通工程类项目拿下三大城建奖(即:国家优质工程金奖、鲁班奖、詹天佑奖)的城市,为推动无锡城建高质量发展作出贡献。

  一个是中国土木工程领域最具影响力、最具权威性的科技创新大奖;一个是中国建筑行业工程质量最高荣誉奖,被誉为建筑领域的“奥斯卡”,代表了我国当前工程建设质量的最高水平。“大满贯的背后是无锡地铁坚守创新、严把质量、绿智融合,向最高标准看齐、向最新领域深钻、向最高荣誉进击的决心和底气。”无锡地铁集团负责人说。

  无锡地铁连续获得詹天佑奖、鲁班奖,亮出斐然成绩。这不仅是对获奖工程高水平科技创新的认可,更代表了无锡地铁在规划、设计、施工、管理等方面达到最高水平和拥有最新科技创新与应用,进一步擦亮了“建一流地铁”的金字招牌,也为无锡特色地铁现代化建设注入澎湃活力,助力“轨道上的无锡”跑出加速度。

  技术领衔

  创新打造绿智融合示范线

  荣誉的背后,是无锡地铁精益求精的技术积累和实践创新。施工技术的研发升级是项目的主要亮点,集中展现了无锡地铁可持续发展的创新能力。

  针对地铁3号线一期工程线路上方敏感复杂的周边环境,无锡地铁研发了盾构受限空间始发(接收)控制技术、超近距离下穿敏感建(构)筑物微沉降控制技术,成功多次长距离穿越地表文化古迹、河流、桥隧,完好地保护了周边环境,绘就实现“地面火车跑,地下盾构进”的生动画面。

  在高浪东路站至周泾巷站区间,无锡地铁研制了集支撑、掘进、拼装一体化的全套顶管装备,采用机械顶进替代人工暗挖,有效克服在富水地层、河流及建(构)筑物下联络通道工期长、风险大等难点,实现了全国首条顶管法联络通道一次成型。

  一次次变颠簸为坦途,彰显了无锡地铁攻坚克难的强大底气。

  工程建设过程中,首次采用二次结构预制构件标准化划分方法,将地铁车站轨顶风道、站台板、楼梯板设计成装配式全预制构件,在提高工程质量与施工效率同时,实现了降本增效,大幅提升地下工程施工工业化程度和绿色施工水平。

  让建成后地铁运行与周边环境和谐共融。无锡地铁在幸福停车场引入多项减振技术和功能,将环境噪声降至35分贝以下,“静音”地铁不再遥远。此外,为了解决城市轨道交通无线网络易受干扰的难题,无锡地铁成功构建智慧城轨车站柔性感知与智能管控系统,创新无线覆盖网络系统技术,打造了城轨行业互联网票务互联互通平台,信号抗干扰提高30%,推动智慧地铁展露新颜。

  笃行创优

  践行“四敢”心怀登峰底气

  建设之初,就已心怀登峰的底气。

  无锡地铁3号线一期工程从规划之初就明确了争创鲁班奖、詹天佑奖目标,把工程创优与线路规划、设计理念、施工管控、技术研发、运营管理等全生命周期流程有机结合,以北京城建院等一批国内龙头为设计单位,通过功能整合、系统优化、布局优化全面降低工程建设造价及后期运营成本,建设绿色低碳地铁。

  沿着既定目标探索进击,打造一条成果丰硕的典范线。

  回忆地铁3号线一期工程建设申报过程:主要领导亲自部署、带队攻坚,组织成立创优领导小组、工作小组,委托合作央企作为创优咨询单位,并将创优目标落实在项目建设管理全过程中。成立工作专班一体推进全过程,在詹天佑奖申报时,先后收集整理各类视频、影像材料,组织申报文本材料3万余字,组织针对各类汇报材料专题讨论和修改40余次。

  高品质的地铁线路总是不断刷新新纪录。在无锡地铁3号线一期工程的整个建设过程中,无锡地铁会同各参建单位,奋勇争先、笃行实干,该工程先后荣获鲁班奖、詹天佑奖等优质工程奖6项,省部级科技进步奖及技术奖14项,省级优秀工程勘察设计奖6项,省部级工法10项,授权发明专利21项、实用新型专利55项,发表论文30余篇,科技成果丰硕,并获得行政主管部门的高度认可。

  打造人民满意的精品工程,就是展现“以人民为中心”的最生动实践。2016年,无锡地铁1号线工程就荣获全国轨道交通行业内首个以全线、全系统申报成功的国家优质工程金质奖。荣誉面前,无锡地铁人再攀高峰,明确了在第二轮建设规划中全力争创鲁班奖的奋斗目标。多年来,无锡地铁始终笃定目标,以坚定的意志和扎实的作风全过程、全系统推进项目品质建设和工程创优,得到行业专家、国奖评委的一致肯定。

  匠心担当

  为“轨道上的无锡”蓄能

  沉甸甸的荣誉,既为过往的奋斗画上圆满句号,又为新的奋进写下鼓舞的序章。

  回眸无锡地铁3号线一期工程,起于惠山区苏庙站,止于新吴区硕放机场站,全长28.5千米,设21座地下站,自2016年3月30日启动建设,于2020年10月28日开通运营。沿着千年运河印迹释放城市发展重要商圈活力,串联起汽车客运、高铁车站、国际机场等交通枢纽,极大地便利了乘客出行,是一条智慧、绿色、环保的地铁线。

  无锡地铁3号线的运营,开启了太湖明珠无锡城市轨道交通网络化运营新时代,乘客满意度高,获得了无锡首届“民心工程奖”金奖,促进了长三角一体化发展,更是世界文化遗产保护与轨道交通建设的典范之作,社会经济效益显著。

  眼下,无锡地铁新一轮的建设热潮已掀起,直面“五线共建”新局面,在多元融合可持续发展的道路上昂首阔步、满怀憧憬。无锡地铁将以肩上的荣誉为契机,坚持以高质量发展为指引,一着不让弘扬“四敢”担当,在新一轮轨交建设中,攻坚克难,大胆创新,敢向潮头立,争创更多国奖荣誉,抓好工程安全质量,奋力推动城市轨道交通事业迈上新台阶,在建设“轨道上的无锡”奋斗征程中书写更多荣光,开辟高质量轨交城市新境界。

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