7月27日凌晨4时,长65米、重1300吨的国内首座超大型闸门,在常州市交通执法人员的精心护航下,安全通过常州水域,进入苏南运河无锡段。
这扇超大型闸门是国务院172项重大水利工程项目之一的吴淞江工程(上海段)苏州河西闸项目定制,为浮体一字闸门。闸门于7月25日下午从仪征起航,横跨长江后进入京杭运河,再顺流而下前往施工现场。
为确保此次“重要客人”安全过境,常州市交通部门结合以往对千吨级集装箱船舶的护航经验,依据项目方提交的技术资料、预定航行路线和所用拖轮与驳船的船型尺度等数据,就护航方式与流程展开了反复研讨。同时,根据近期常州市京杭运河的船舶流量数据,提前预判闸门途经常州市时的繁忙航段和通航高峰期,并对预定路线实地勘测,做到对护航过程的重点、难点了如指掌。
7月26日下午1时,在三条拖轮组成的船队运送下,这座超大型闸门进入常州境内,现场等候执法艇迅速组成护航队形,进行全程引航。执法队员通过甚高频电台、船员交流群等多种渠道,不间断地对外发布讯息,提醒过往船舶注意避让、减速慢行;后方的执法队员通过智慧执法系统实时监控沿途情况,对运河内的各类船舶进行调度。
经过约15小时的航行和短暂休整,运输闸门的船队平稳到达京杭运河直湖港水域,由无锡市交通执法部门“接棒”护航。