长江口集团启动实施海门段疏浚砂综合利用工程

近日，2024年度长江河道疏浚砂综合利用海门段实施方案和项目计划获省水利厅批复同意，这表明长江海门段疏浚砂综合利用工作全面启动，也标志着全省首创的公益性利用模式进入实施阶段。

据悉，受潮汐和上下游河势等多重因素叠加，长江河道海门段码头水域淤积严重，沿江企业需每年多次对码头及专用航道等区域进行疏浚。

据介绍，江苏长江口开发集团有限公司作为海门区长江河道疏浚砂综合利用的实施主体，全面负责长江海门段疏浚砂综合利用的申报、组织实施和运营管理等。长江河道疏浚砂综合利用海门段实施项目将建设2个疏浚砂临时中转堆场，堆场1位于主江堤和新通海沙围堤之间，立新河西侧、中远重工场区东侧的区域，面积23.6万平方米;堆场2位于海隆重机场区以东、海门港岸线调整围堤以北的区域，面积43.0万平方米。

今年，试点的长江海门段疏浚砂综合利用项目将对招商局重工、中远重工、海螺水泥、海太汽渡4个码头进行疏浚，施工工艺采用“疏浚—运输—管道吹填上岸”的疏浚施工方式。疏浚船疏浚采砂后，通过装驳平台将疏浚砂排放至运砂船，运砂船将疏浚砂运输至吹砂船，由吹砂船接管吹送至指定堆场。疏浚总方量约175万立方米。长江河道疏浚砂综合利用，是破解沿江企业发展瓶颈、打造海门开发区优质营商环境之举。