12月2日,扬子江船业发布公告,自11月7日以来,公司陆续接获了21艘新订单,总价值26.3亿美元(约合人民币191.67亿元),这批新船主要在2027年至2029年间交付。截至目前,扬子江船业今年共计承接了119艘订单,总价值高达142.7亿美元(约合人民币1039.98亿元),相当于全年接单目标45亿美元的317%。就金额而言,今年扬子江船业的接单量已经超过了过去4年的水平,总额突破1000亿大关,创下历史新高。
新接的21艘新订单包括6艘LNG双燃料17000TEU集装箱船、6艘甲醇双燃料13000TEU集装箱船、4艘39000载重吨MR型油船、2艘4300TEU集装箱船以及3艘45000载重吨散货船。扬子江船业今年接单量高涨,来自双燃料集装箱船、油船和液化气船的强劲需求。在今年承接的119艘新船订单中,集装箱船多达68艘;除了5艘8000TEU和2艘4300TEU集装箱船为常规燃料外,其余61艘均为双燃料船,包括6艘9000TEU、17艘13000TEU甲醇双燃料船,以及10艘9000TEU、28艘17000TEU双燃料LNG动力船。此外,扬子江船业今年还接获了25艘油船订单、16艘液化气船订单和10艘散货船订单。值得一提的是,今年液化气船接单量也远高于往年,特别是今年扬子江船业成功接获首份超大型乙烷运输船(VLEC)订单和首份超大型液氨运输船(VLAC)订单,成为国内首家建造超大型液化气船的民营船厂。