台传媒记者陈玲玲
近日，在台州三门途虎养车海游大桥头店，维修工人将收集好的废机油缓缓注入危废仓库里的物联网智能油桶中。同时，远在几十公里外的台州绿道生态环境有限公司废机油收集工人刘福阳便收到了“满桶”的信息提醒。
随后，刘福阳驾车赶到该汽修店，熟练地拿出手机扫描智能油桶上的二维码，输入验证码，便开盖取油。
一个冰柜大小的智能油桶，有何魔力？记者深入多地探访后发现，智能油桶虽小，却实实在在算清了废机油收集转运处置过程中的三本账：经济账、生态账、改革账。
“以前我们自己收集，每次都要填报台账、三联单、上传单据等，比较麻烦，有了智能油桶，我们只能往里注入不能打开，倒满后‘循油记’平台会自动显示，有资质的单位就会上门收集处理，我们不需要填报任何单据，非常省心。”店长康保军说。
康保军口中的“循油记”平台，是智能油桶的“大脑”所在，是一个由台州市生态环境局三门分局指导、浙江昂迪数字科技有限公司开发的“智能油桶+数字化”交易管理平台，用于废机油收集、转运、处置全过程管理服务，实现源头管控、去向追踪。
废机油是一种主要来源于汽修行业、船舶行业和工业企业的危险废物，由于收处成本较高、监管较难，易发生擅自倒卖、不规范利用等违法行为。
三门县共有产废单位119家，以汽修行业为主，每年产生废机油400吨左右，呈现出规模小、分布散、数量多的特点。如何创新管理模式成为当地主管部门一直探索的一个课题。
去年9月，三门县通过政府引导、市场主导的方式，开发上线“循油记”平台，目前已覆盖114家产废单位，覆盖率95.8%。
在项目开发运营主体——浙江昂迪数字科技有限公司，记者看到，“循油记”后方主平台包括区域覆盖情况、产废单位情况、收集情况、收集走势、日新增量等板块，其中产废单位实时储量一栏，数据不断跳动、实时刷新，一旦有异常还会发出警示提醒。
“‘循油记’的功能涵盖废机油流通链上的数据全数记录、分析、处理和应用，在数据链、交易链、支付链、票据链上实现全链条多维度闭环管理，可有效解决行业重、危、乱的问题，有效提升流通效率，保障合法单位的合理利益，也能协助生态环境部门更好地监管服务。”该公司总经理陈捷介绍。
对此，刘福阳深有感触。刘福阳从事废机油收集转运工作已有16年多，原先只能通过电话问询或者扫街的形式上门收油。“有时候跑老远收个几斤，常常跑空。”刘福阳感叹道，“现在只需根据平台提示，哪里满了去哪里收，效率、效益都上去了。”
台州市生态环境局三门分局局长陈黎明算了一笔账：根据浙江省固废平台数据，三门县以往每年规范处置废机油仅70吨左右，今年以来已收取近180吨，预计全年收取量可达350吨以上，目前的市场价格为每吨5000元左右。
此前，合规登记的废机油回收量和整体产生量差距巨大，这意味着不少废机油流入非法利用渠道，非法利用单位大多采取土炼法对废机油进行再加工，对环境污染很大。如今，三门全县有效合规登记达到90%以上，有效管理覆盖范围达到97%。
“经济账、生态账，都离不开改革账这个总开关。‘循油记’是我们创新改革，以科技赋能生态治理的一次探索，可以有效弥补执法力量的不足，提高监管服务的针对性和科学性。下一步，我们将不断深化、完善、推广该模式，让每一滴废机油都‘油’迹可循。”陈黎明说。
