昨天上午8：41，京港高铁合安段首趟列车G8311次缓缓从合肥南站驶出，10:10抵达安庆。这趟高铁的开行，意味着京港高铁合安段正式开通运营。今后，从安庆到合肥方向有了“直线”高铁，不用拐弯绕道铜陵等地，最快73分钟可达。
运营过渡期开行5对动车
昨天上午，驾驶G8311次首发列车的中国铁路上海局集团有限公司合肥机务段资深动车司机戴建军是安庆人。作为全国劳模的他直言：“非常开心能够驾驶开往家乡的第一趟高铁列车。”
作为我省首条自主投资控股建设的高铁项目，京港高铁合安段位于安徽省西南部，北起合肥市，向南经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至安庆市。线路全长176公里，设计时速350公里，共设合肥南、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安庆7座车站。
京港高铁合安段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车5对，初期运营时速300公里，合肥至安庆最快1小时13分钟可达。2021年1月20日，全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，初期每日开行动车组列车最高达13对，其中日常线12对、高峰线1对。
京港高铁合安段是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分。该线路北端通过合肥枢纽连接商合杭高铁、合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁，南端在安庆与宁安高铁、建设中的京港高铁安庆至九江段连通。
二等座合肥至安庆82元起
“京港高铁合安段开通后，相比以往绕行铜陵和池州的高铁线，运输距离缩短了80公里左右，时间也缩短约20分钟。”中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师杨秀志说，沿线居民出行成本也大大降低。
12月21日下午3时开始，京港高速铁路合肥至安庆段车票正式对外发售。以22日开行的首趟车G8311次复兴号发售票价为例，商务座310元，一等座144元，二等座90元，相比之前商务座334.5元，一等座178.5元和二等座108元，二等座便宜18元。另外两趟新线路二等座82元，相比之前便宜26元。
记者查询了解到，该段列车票价合肥至肥西17元起，合肥至舒城东25元起，合肥至庐江西39元起，合肥至桐城东53元起，合肥至桐城南61元起。(具体车次票价，以官方通知为准)旅客可通过12306铁路官方网站、车站售票窗口、铁路代售点等方式购票。
合肥至安庆最快73分钟可达
昨日的首发列车上歌声荡漾，黄梅戏“飘香”。一路上，合肥客运段工作人员为旅客表演了欢乐的舞蹈《爱出发》、《水中月》，黄梅戏《夫妻双双把家还》等节目，赢得旅客拍手称赞。
不少人注意到，京港高铁合安段试运行时合肥到安庆只需1个小时，此次正式运营，最快合肥到安庆却要73分钟，这和此前所说合肥到安庆最快40分钟也有差距。
对此，合肥车务段营销科负责人章其波介绍，现在开通运营的京港高铁合安段是合肥南站至安庆站的运行时间。运行时间1小时内指的是新合肥西站至安庆西站的时间，但目前这两个车站还未建成，部分路段利用现有的铁路联络线运行，时间距离相对加大。再加上办客停靠的时间，最快的列车运行时间也需要73分钟。
记者从铁路部门了解到，京港高铁合安段开通运营后，初期运营时速300公里，后期会逐渐提速至设计时速350公里。(陆应果 苏晓琼)
