10月24日，记者从合肥市水务局获悉，自10月22日开始，引江济淮枞阳枢纽开启2台机组(流量60m3/s)抽引长江水，经庐江枢纽、白山节制枢纽为巢湖、兆河、西河补充抗旱水源，这是历史上首次通过引江济淮菜巢线实施“引江济巢”，将为环巢湖地区城乡供水和内河航运提供新的保障。
据介绍，枞阳枢纽位于安庆市迎江区、桐城市和铜陵市枞阳县交界处，泵站和节制闸坐落于桐城市鲟鱼镇，船闸设计布置于迎江区，是引江济淮工程两大引江口门之一，也是引江济巢段菜巢线路引江门口。
枞阳枢纽是菜子湖线引江入口控制性枢纽工程，承担了引水、排洪、通航和水生态修复等功能，主要由船闸、泵站、节制闸、过鱼设施、跨渠交通桥等建筑物组成，在整个引江济淮工程中，枞阳引江枢纽技术条件最复杂、防洪风险最大、单项工程投资最多。目前该枢纽已完工，并于10月上旬实现菜巢线庐江段顺利通水，为年底实现试通水试通航打下基础。
合肥市水务局水旱灾害防御处相关负责人告诉记者，今年汛期(5～9 月)，合肥市降雨总量242.0mm，较常年同期偏少6成，同时受持续高温影响，旱情发展迅速。“水务部门超前调度实施‘引江济巢’，自7月8日至10月12日，累计通过凤凰颈站提引长江水8亿方左右，将巢湖水位始终保持在8.5米以上，环巢湖地区农业灌溉、城乡供水、内河航运基本未受影响。”
“目前巢湖水位8.48米，与往年同期相比低0.5米，就相当于少蓄水4亿立方米。要保障合肥及周边城乡供水和内河航运，巢湖水位不能低于8.5米，就需要启动‘引江济巢’，抽引长江水入巢湖。”该负责人告诉记者，当前开启2台机组以流量60m3/s抽引长江水，通过菜子湖经引江济巢段菜巢线往下游，通过庐江枢纽进入罗埠河，再到白石天河，经过白山节制枢纽，就能进入巢湖，对巢湖进行补水。
“这相当于引江济淮工程菜巢线提前发挥效益，实现补水抗旱功能。”该负责人解释，由于今年汛后，作为引江济淮八大枢纽之一的凤凰颈枢纽正在建设，原先的凤凰颈站进行拆除重建，建设期将跨越2023、2024年。在工程建设期间，引江济淮枞阳枢纽将替代凤凰颈枢纽实施抗旱引调水，为巢湖、西河及兆河沿线地区生活生产水源提供保障。
