柘皋河大桥左幅合龙

　　记者从市交通运输局获悉，历经4个小时混凝土浇筑，日前，G329西大路柘皋段改建工程柘皋河大桥左幅中跨合龙段顺利浇筑完成，标志着全桥施工进入最后冲刺阶段。

　　柘皋河大桥全长825米，主跨长140米，主桥主梁采用单箱双室预应力混凝土连续箱梁，箱梁顶板宽19.75米，底板宽14米，中支点梁高9米，跨中梁高3.5米。

　　柘皋河大桥主桥0、1号块采用钢管支架现浇施工，中间节段采用两侧挂篮同步施工，边跨现浇段采用满堂支架施工，合龙段采用单侧挂篮悬吊施工。合龙段施工涉及桥梁结构体系转换、施工配载等关键工艺，施工难度大，技术要求高，是连续梁施工关键节点。自2022年11月以来，施工单位通过开展“冲刺大干60天”劳动竞赛和优化冬季施工方案，全力抓好项目建设。为了高标准实现大桥合龙，项目管理人员精心组织，提前谋划，重点抓好冬季混凝土养护；依托大桥监控单位控制模板定位，做好大桥线型控制。

　　市公路中心项目办相关负责人介绍，柘皋河大桥主桥左幅中跨合龙段圆满完成，为2023年6月份大桥顺利通车奠定了坚实基础。左幅合龙后，桥梁护栏、桥面铺装等附属设施也将全面启动施工，大桥右幅预计3月份实现合龙。

　　据悉，G329巢湖段改建工程起点位于肥东县店埠镇与巢湖市庙岗镇交界处，止于老G329的K736+500处，全长24.981公里，分三段建设。其中，庙岗镇段全长8.915公里，柘皋镇段全长8.466公里，夏阁镇段全长7.6公里。G329巢湖段改建工程新建金平河大桥、柘皋河大桥、夏阁河大桥等主要跨河大桥，其中柘皋河大桥规模最大，是全线控制性工程。G329巢湖段改建工程全线按一级公路标准设计，沥青混凝土路面，项目概算投资约16.26亿元。目前路基路面全部完工，除柘皋河大桥外，其余桥梁全部完工。