铜陵路高架将北延： 铜陵路与北二环交口设互通立交

据合肥在线报道 6月14日，记者从合肥市重点局获悉，公布铜陵路高架北延工程(北二环—天水路)即将开工建设，相关交通封闭方案也已正式公布。根据方案，该工程总体采用半封闭施工，计划中考后开工。北延工程全长3.273公里，同步建设BRT专用道，设4座路中间岛式站台。

铜陵路高架北延工程即将开工建设（资料图）

据合肥在线报道 现有的铜陵路高架于2013年10月建成通车，全长约8.05公里。根据北延工程(北二环—天水路)方案，铜高架将从北二环以北处再次腾空，一路向北，以高架桥的形式分别穿过瑶海西路、颍河路、扶疏路、物流大道、?河路、礼河路和天水路，最终在天水路交口以北落地，并在新汴河路以北顺接编组站下穿段，全长3.273公里(高架系统全长2.55公里)，宽50米，双向6车道，为城市快速路，设计时速80km/h。

根据方案，铜陵路与北二环交口设互通立交，在物流大道交口南北两侧各设置一组上下匝道，北延工程共设6条匝道。另外，在瑶海西路交口、物流大道、新汴河路将增设人行过街天桥。

另外，高架北延的同时，铜陵路地面道路还将设置快速公交专用道，在天桥下方和路口处设4座路中央岛式公交站台。加上合肥市已确定的第二批公交车专用道建设——铜陵路(望江路-北二环)将建设全长6.6公里的公交专用道，目前，该工程已开工建设。两段公交专用道衔接后，铜陵路上BRT专用道的全长将近10公里。

据了解，铜陵路高架北延工程交通组织方案已组织专家多次评审，具体封道时间正在等审批，预计中考后开工建设。根据方案，总体采用半封闭施工，共分三个阶段建设，总工期389天。第一阶段：封闭辅道和部分机动车道，重点施工管线工程；第二阶段：封闭部分机动车道，重点施工桥梁下部结构工程；第三阶段：封闭机动车道和辅道，重点施工桥梁上部结构工程，该阶段全封闭施工。

目前，铜高架北延高架段两边绿化已迁移，施工区已搭建完成。根据工期安排，铜高架北延段有望明年建成通车。