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新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯 昨天，新安晚报 安徽网记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，铜陵路高架北延工程（北二环-天水路）即将开工建设。北延工程全长3.273 公里，同步建设BRT 专用道，设4 座路中央岛式站台。此外，根据昨天发布的交通封闭方案，该工程第一第二阶段采用半封闭施工，第三阶段全封闭施工，工程近日就将开工，总工期389天。
全段设6条匝道
现有的铜陵路高架于2013 年10 月建成通车，全长约8.05 公里。根据北延工程（北二环-天水路）方案，铜高架将从北二环向北延伸，以高架桥的形式分别穿过瑶海西路、颍河路、扶疏路、物流大道、?河路、礼河路和天水路，在与天水路交口以北落地，整个工程终点至新汴河路北侧，与铜陵路下穿编组站隧道相接，全长3.273 公里（其中高架系统全长2.55 公里），宽50 米，双向6车道，为城市快速路，设计速度80km/h。
根据方案，铜陵路与北二环交口设互通立交，在与物流大道交口南北两侧各设置一组上下匝道，北延工程共设6 条匝道。另外，在与瑶海西路、物流大道、新汴河路交口增设3 座人行过街天桥。
建4座BRT站台
除了铜高架北延，该段地面道路还将设置快速公交专用道，共设4 座路中央岛式公交站台。
据悉，此前合肥市已确定铜陵路（望江路-北二环）将建设全长6.6 公里的公交专用道，目前，该工程已开工建设。两段公交专用道衔接后，铜陵路上BRT 专用道的全长将近10 公里。
后期全封闭施工
据了解，铜陵路高架北延工程交通组织方案已组织专家多次评审，具体封路时间正在审批，预计中考后开工建设。
根据方案，总体采用半封闭施工，共分三个阶段建设，总工期389 天。第一阶段：封闭辅道和部分机动车道，重点施工管线工程；第二阶段：封闭部分机动车道，重点施工桥梁下部结构工程；第三阶段：封闭机动车道和辅道，重点施工桥梁上部结构工程，该阶段为全封闭施工。合肥市重点局相关人士介绍，“第一、二阶段半封闭，机动车道变窄，但车辆仍能正常通行，只是公交线路将有调整。第三阶段全封闭，车辆经过此地需绕行，公交也将适时发布改道消息。”
目前，铜高架北延段两边绿化已迁移，施工区已搭建完成。根据工期安排，铜高架北延段有望明年夏天建成通车。合重宣 新安晚报 安徽网记者刘?
