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合肥南淝河路近期改造 将建双Y形立交连接郎溪路高架

 

 

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 改造前的南淝河路, 部分路段在雨天就成了 “泥水路”。(本报资料图)

新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯一度被称为 “合肥最烂” 的南淝河路近期将正式动工改造, 率先实施改造的是东二环—横江路段, 改造总体采用半封闭施工, 工期一年。记者日前从合肥市重点局获悉, 根据改造方案, 南淝河路从东二环起向南, 先采用双 “Y” 形立交与郎溪路高架相连, 再以高架上跨祁门路, 落地后下穿龙川路。

改造工程共分两段

南淝河路是连接主城区与滨湖新区的一条重要道路。目前的南淝河路路面破损严重,交通设施不全,车辆正常通行都受影响。

新安晚报、安徽网记者从相关部门获悉,南淝河路(东二环—长春街段)改造工程整体长约5.42公里,近期率先实施的南淝河路(东二环—横江路段)位于包河区,全长约3.7公里。

南淝河路(东二环—横江路段)改造工程共分两段:东二环路—郎溪路段为主干路,该段设计速度主路60km/h,机动车道为双向6车道;郎溪路—横江路段为快速路,设计速度主路80km/h,主道双向6车道,属城市快速路,采用高架、地道及地面主辅三种形式(其中,郎溪路—祁门路段高架双向6车道,地面双向6车道,此高架段接郎溪路立交,上跨祁门路后落地,下穿龙川路,利用地面主辅段过渡至终点)。

车道设置贴合实际

据合肥市重点局相关人士介绍,此段南淝河路改造工程具体建设方案为:

在南淝河路与现状东二环交口,相关部门对交通量现状进行分析,认为由南往西车流量大,本次设计两个左转车道。进口道设置5个车道,车道分配为2左2直1右。

郎溪路主线上跨南淝河路,南淝河路采用双“Y”立交,匝道桥4个与郎溪路对接,解决两条道路的快速转向交通,形成郎溪路与南淝河路的主线交通快速对接。南淝河路主线桥梁跨越祁门路后落地,主线下穿龙川路,在祁门路与龙川路之间设置一对主线进出口。南淝河路与绕城高速节点根据最新规划设有高速出入口,与南淝河路节点设置单喇叭立交,具体施工将根据高速公路出口进行优化调整。

此外,南淝河路还将新建两座跨关镇河桥梁和三座人行天桥,三座人行天桥分别为黄巷路人行天桥、横江路人行天桥、安凯厂人行天桥。

拟采用半封闭施工

据介绍,南淝河路(东二环—横江路段)采用半封闭施工,前期中间封闭,两侧预留便道。

其中,东二环—郎溪路段中间封闭,两侧预留便道,预留3处过路道口;郎溪路—横江路段中间封闭,两侧预留便道,预留5处过路道口。

封路期间,相关部门建议,南淝河路周边主路有东二环路、北京路和新建巢湖南路,其他支路有老巢湖南路、万杨路、梨园路、花园路、席井路及兰渡路等可绕行。

目前,南淝河路项目施工、监理及其他管线单位等均已进场,将于近期开始施工,合同工期为1年。改造后的南淝河路将集快速通达的机动车和客流交通走廊、便捷的慢行和公交系统、完善的市政和公用设施、交通与景观于一体,成为连接主城区、滨湖新区的一条重要道路。

合重宣 新安晚报 安徽网记者 刘?

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