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新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯记者昨日从城建部门获悉, 铜陵北路高架工程将于 7月 15日晚上开始封闭施工。施工第一阶段,铜陵北路将封闭两侧非机动车道和慢车道, 保留中央快车道通行。为缓解交通压力, 龙门岭路作为分流要道, 将取消两侧停车位, 保证双向四车道通行。
北延总工期约14个月
铜陵北路高架工程南起瑶海西路, 即顺接现状铜陵路高架北端落桥点, 北至天水路以北, 全长约 3公里。
铜陵路与北二环交口将建一座互通立交, 在物流大道交口南北两侧各设置一组上下匝道, 瑶海西路交口将增设人行过街天桥。
据悉, 高架北延的同时, 铜陵路地面道路还将设置快速公交专用道。加上合肥市已确定的第二批公交车专用道中的铜陵路(望江路-北二环)将建设全长 6.6公里的公交专用道, 两段公交专用道衔接后, 铜陵路上BRT专用道的全长将近10公里。
据了解, 整个铜陵北路高架工程计划总工期约 14个月, 共分三个阶段实施: 第一阶段工期 4个月, 封闭道路两侧非机动车道和慢车道, 进行管线施工; 第二阶段工期 5个月, 封闭道路中央区域; 第三阶段工期5个月, 全封闭道路进行主桥梁体施工。
龙门岭路停车位取消
铜陵北路作为新站区交通干道, 人流、 车流密集, 此次道路封闭施工对周边出行将造成较大影响。
预计铜陵北路封闭施工后, 铜陵北路西边的龙门岭路将作为主要绕行线路, 针对龙门岭路可能出现的大流量, 新站区城管局联合交警新站大队, 对龙门岭路沿线进行交通大整治, 将取消龙门岭路道路两侧停车位, 保证道路双向四车道通行。同时对沿线摊群点进行查处, 保证人行道畅通。
另外, 龙门岭路与北二环交口原右进右出道口改为十字道口, 以增加一个新站区通向北二环的出口, 保障该区域与市区通行需求。
汪文霞 新安晚报 安徽网记者 伍静