据江淮晨报讯 滨湖建设步入第十年后,路网也愈来愈发达。9月23日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市滨湖新区管委会获悉,徽州大道将从珠江路南延至深圳路,并在道路中央设置BRT专用车道。而深圳路东延后,可直达巢湖岸边。
徽州大道将从珠江路南延至深圳路
目前,已通车的徽州大道最北端起于市区人民广场东侧,最南段与滨湖新区境内正在施工的珠江路相交。作为合肥市区与滨湖新区之间的一条南北向主干道,该道路上还设置了合肥市区第一条快速公交专用道。本次设计的徽州大道为其南延工程,工程起点为珠江路,终点为深圳路,其中相交的拉萨路为规划道路,深圳路正在进行初步设计。
徽州大道南延工程道路总长1663.03米,设计速度60公里/小时,路面宽度80米,主车道双向8车道,沥青混凝土路面。预计今年12月开工,明年5月底竣工验收。今后,道路两侧主要功能以行政办公、商务金融、旅游会展为核心功能。值得一提的是,新建的这段道路还将继续在道路中间设施BRT公交专用道。
深圳路从徽州大道东延至巢湖岸边
根据《合肥滨湖新区沿湖片区总体规划(2010-2020年)》,在滨湖新区境内的深圳路规划为京台高速至环湖北路,其中京台高速-徽州大道段已开工建设,但还未建成通车;徽州大道-环湖北路段目前尚无现状道路,沿线以鱼塘、藕塘、荒地为主。
根据规划,深圳路(徽州大道-环湖北路)市政道路工程起点为徽州大道,终点环湖北路,总长1148.22米,主车道为双向6车道,设计速度60公里/小时,预计今年12月开工,明年5月底竣工验收。这也就意味着,明年年中,市民开车从肥西走深圳路,就可一路向东抵达巢湖岸边了。
方兴大道东延工程正在进行研究
目前,滨湖新区到巢湖半岛只有环湖大道连接,平时来往合肥和巢湖的车辆较多,节假日自驾游车流量大,亟须修建第二通道疏解环湖大道交通。为此,今年年初,合肥市人大代表黄本年就建议,对已经修建到上海路东侧的方兴大道向东延伸,对接S105线,即可成为滨湖新区到巢湖的第二通道。
对此,合肥市城乡建委城建处相关人士表示,方兴大道东延工程涉及滨湖森林公园、基本农田等敏感区域,合肥市规划部门正在对道路的线形、标准和用地规划等进行研究。待相关问题研究确定后,合肥市城乡建委将积极争取,将该项目列入合肥市大建设计划,加快推进前期工作,力争早日开工。
原标题:徽州大道将南延至深圳路 明年可直达巢湖岸边