据合肥晚报报道 记者从蜀山区西部新城获悉,辖区西部新城(小庙镇)有16条道路纳入下个月项目集中开工计划,其中包括大别山路、滨河中路、振兴路、青龙路、小蜀山路、南浦路、香河路、三里庵路、云水路、西园西路、张公塘路、南岗路等,其中大别山路、南岗路、南浦路为城市主干道。
据悉,根据蜀山区小庙镇总体规划及对道路路网分析与定位,此次开工建设的大别山路(兴业大道-将军岭路)设计为双向6车道,长约3.58公里。该道路西起大别山路,东至将军岭路,全长3.58公里。道路建成后将承担从高新区到蜀山区内大量东西向交通流,分担清明节时长江西路的交通压力。
滨河中路(长江西路-滨河东路)为城市支路网,该路段呈南北走向,沿线与规划建设的香怡路相交,道路全长0.37公里,设计速度30km/h,道路红线宽18米。
南浦路(中肯路-兴业大道)呈东西走向,设计全长3280米,为城市主干道,规划本道路为一条直线,道路红线宽40米,双向6车道。
青龙路(滨河东路-兴业大道)为城市次干道。该路段西起规划滨河东路,南至规划兴业大道,路线总体呈东西走向,道路全长1.67公里。道路由西向东依次与滨河东路、南浦路、振兴路、聚贤路、张公塘路、梳头路、兴业大道相交,设计速度40km/h,道路红线宽30米。
三里庵路西起中肯路,东至滨河西路,路线总体呈东西走向,道路全长1.5公里,为城市支路。道路由西向东依次与中肯路、蜀西路、云水路、育民路、大蜀山路、曲阳路相交。
香河路西起中肯路,东至大蜀山路,路线总体呈东西走向,道路全长1011.6米,为城市支路。该道路由西向东依次与中肯路、蜀西路、云水路、育民路、大蜀山路相交,设计速度30km/h,道路红线宽18米。
云水路(长江西路-望江西路)总体呈南北走向,道路全长1.52公里,为城市支路。道路由南向北与望江西路、南七路、南浦路、西园西路、香河路、三里庵路、长江西路相交,设计速度30km/h,道路红线宽18米。
小蜀山路北起长江西路,南至望江西路,道路全长2199.882m,南北走向,是西部新城工业区重要的交通要道。道路规划分幅双向4车道,道路规划红线为30米。
振兴路(长江西路—南浦路)道路设计等级应定位为城市支路,红线宽度18米,双向2车道,长约1.28公里。
张公塘路(长江西路—望江西路)为城市支路,该道路红线宽度为18米,道路全长约1990米;西园西路(中肯路—南浦路)为城市支路,规划红线宽度为18米,全长约1360米;南岗路(老建设路—南浦路)为城市主干路,规划红线宽度为40米,全长约1580米;香怡路(滨河中路—兴业大道)为城市支路,规划红线宽度为18米,全长约1680米;滨河东路(三里庵路—望江西路)为城市支路,规划红线宽度为18米,全长约1680米;蜀西路(建设路—南浦路)为城市支路,规划红线宽度为18米,全长约1080米。
青龙路(兴业大道—蜀山东路)路段,道路全长约2251.04米,东西走向,是西部新城工业区重要的交通要道。道路规划分幅双向4车道,道路规划红线为30米,为部分老路改造、部分新建项目。
据悉,此次开工建设的16条道路,全长超过25公里,总投资30多亿元。建设内容包括:道路排水、路灯、绿化、电力及其他杆管线等配套工程。
这些道路建成后将主要起到为长江西路分流作用,有利于缓解东西方向交通压力,同时完善蜀山区乃至合肥市整体路网体系,带动区域经济发展。同时,该区还将积极争取市政府支持,将合六路蜀山段建成市政道路,启动轨道2号线、6号线延伸建设工作,打造西部新城与主城区的快速通道,构建起外部畅通、内部循环的交通路网体系。
(阳春晓娟亚萍合肥晚报合肥都市网记者李京鹏)
原标题:合肥西部新城16条路下月开工 总投资30多亿元 建成后为长江西路分流