包公文化墙本月现身合肥地铁站 四个站点“给你好看”

包公园站内，将出现包拯故事的巨幅铜雕。

据江淮晨报报道，1号线试运行已满3个月，站点装修也进入收官阶段。11月3日，江淮晨报、江淮网记者对1号线4个特色站点进行了实地探访。合肥站空间最大；包公文化墙壁画已到位，即将安装；从高铁南站下车后走疏散大厅下台阶即是合肥南站；滨湖会展中心站吊顶、挂灯在全线独树一帜。

探访点：合肥站(胜利路与站前路交口)

　大块中国红展现市民热情

走进1号线一、二期工程北端起始站合肥站，给人的第一个感觉就是大。从上到下观察之后，一股喜庆风扑面而来。车站墙面、吊顶以及一些构件装饰都用了“中国红”，或线条状、或块状。在装修风格上用红色，主要是向四海来宾，传递合肥市民的热情以及这座城市的活力与朝气。

因连接合肥火车站，1号线合肥站也成了展现合肥城市形象最重要的窗口。在站内还配备有多处显示屏，滚动播放着能体现合肥这座城市文化的古今元素，如清风阁、合肥大剧院、合肥造机器人等。

在现场，施工人员正在安装设备，自动取款机等也已经布置完成。此前，1号线相关人士曾透露，在合肥站装修中拟加入马头墙等徽派元素。

探访点：包公园站(芜湖路与马鞍山路交口)

市民可从文化墙上了解包公

从马鞍山路与芜湖路东北角的1号出入口进入包公园负一层站厅层之后，西侧的立面均已成型，东侧的立面还有悬挂。现场工作人员介绍，东侧立面将呈现给市民的将是一面包公文化墙，这在全线站点中独一份。因为靠近包公园，该站着重体现包公元素和廉政文化。

目前，已有5大块长约5米、宽约2米的铜浮雕壁画运至现场，这些壁画以时间顺序展示了包公在不同时期的主要事迹，体现其爱民如子、刚正不阿。这些壁画在本月有望全部安装就位。第一块壁画上，包公手捧书卷，展示的是包公青少年时期，在香花墩读书时少存大志。最后一块壁画，讲述的是包公在执掌开封府时，带领百姓抗洪救灾的故事。

壁画中最为精彩的应该是包公在朝堂之上怒斥王逵的情景再现。1043年，包公被任命为监察御史。当时，进士出身的王逵为官贪虐，民愤颇大，但因其善于结交朝中权贵，屡贬屡任甚至不断擢升。包公先后七次弹劾王逵，最终朝廷将其罢官。

探访点：合肥南站(庐州大道与龙川路交口)

下高铁后坐电梯就可换乘地铁

从高铁南站出站之后，没有私家车来接，不想等公交车，该怎么办？别着急，1号线开通试运营之后，乘坐地铁将是个非常不错的选择。合肥南站，作为1号线全线客流最为集中的站点之一，能为破解打车难提供“大绝招”。

在站厅层，记者看到B号出口有两个，平行排列。走楼梯或者乘坐地铁通过任意一个出口，可以直接到达高铁南站出站层。

值得一提的是，在这两个出口之间，还有一个C号出口，这是一个“交通层”，今后可直达南站南广场。

记者注意到，在C号出口的水平通道内，特别安装了两条上百米长的自动人行步道。拿着很多东西不方便走路的乘客，今后往这上面一站，就会省很多力气。在该站的自动售票机旁边，记者看到自助查询机已经就位。点击屏幕后，可显示60路等公交线路的相关信息。

造型独特的会展中心站。

探访点：滨湖会展中心站(锦绣大道)

灯饰吊顶独树一帜，劲吹“会展风”

从滨湖会展中心站的站台层上到站厅层，不用像在其他站点内那样，如果电梯拥挤的话，就只能爬楼梯。而在该站点，以B出口为例，记者看到站台层上到站厅层之间安装了两部电梯，并没楼梯。

上到站厅层后，抬头仰望，让人耳目一新。与其他站点的吊顶多采用铝条扣、铝挂片、铝格栅等材料不同，这里采用的是透光玻璃。天气晴好，阳光斜射到地铁站内。而吊顶上，有序排列的灯饰，点缀其间，整个吊顶独树一帜，展现出一股浓烈的“会展风”，与旁边的滨湖国际会展中心风格互相映衬。

因为靠近滨湖国际会展中心，这个站点在装修风格上定位的是会展文化，给人时尚、开放的感觉。不过，因为该站周边客流不多，站厅层也较小。通过B出口，通过一个下沉广场，走2分钟台阶就到地面了。

-记者体验

最大间距区间耗时约3分半钟

不同于地面行车要等红绿灯，很多人对地铁出行的直观感受是高峰时也不会堵车。1号线设计的最大时速是80公里，载客运营时所采用的平均时速大约为33公里。那么乘坐地铁到底有多快呢？

1号线一、二期工程当中，滨湖会展中心站与高王站之间的距离是该线路间距最大的，大约有2462米。11月3日，记者也选取了这个区间进行了计时体验。从滨湖会展中心负二层的站台层，记者登上了一列正在试运行的地铁。

找了个位置坐下，很快车门关上，记者从此时开始计时。列车启动后一路呼啸向北进发，到达高王站进站停稳后，列车车门打开、计时结束。计时器显示，这段路程所用时间为3分32秒。

本组稿件采写：晨报首席记者方佳伟/文 晨报记者李福凯/摄

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1号线消防验收本月完成

11月3日，记者从合肥城市轨道交通公司获悉，目前1号线一、二期工程消防验收已完成8个，占全线站点的三分之一。1号线一、二期工程剩余车站、车辆段及变电所消防验收工作，计划于11月中旬前后全部完成。

1号线一、二期工程消防验收工作于10月25日正式启动，第一批验收的站点有两个，分别为丙子铺站和九联圩站。11月2日，第二批站点验收，一共6个。目前，全线23座车站中8座车站的消防验收已顺利完成。

据介绍，消防验收主要包括两大块。其中，土建装修消防验收主要检查安全出口、疏散通道、防火门、装修材料、电梯、扶梯等；设备安装消防验收主要检验防排烟、应急照明、疏散指示、火灾报警等系统，设置是否完备、运转良好。

滨湖段7站点出口将美化

滨湖新区建设投资有限公司获悉，1号线滨湖段地面附属景观工程已经完成施工招标，有望近期正式开始施工。滨湖段各地铁站出口将更美观。

该工程主要包括地铁出入口景观施工，自行车停车场景观施工，风亭及冷却塔景观施工等。主要分为两个标段，覆盖滨湖会展中心站、塘西河公园站、金斗公园站、云谷路站、丙子铺站、万达城站、九联圩站，共7个站点。

此外，来自包河区住房和城乡建设局的消息称，1号线绿化工程项目已经开始公开招标。本次实施面积约4.44万平米，主要对轨道交通1号线沿线的青海路、玉门路、花园大道等，市民往来地铁站必经道路红线外布设景观绿化。